Uber نے موڑ موڑ دیا، Q2 – TechCrunch میں مفت کیش فلو کا بڑا ڈھیر پیدا کیا

اس سوال کا کہ آیا اوبر خود کی مدد کر سکے گا یا نہیں اس کا کم از کم جزوی طور پر منگل کو کمپنی کے ساتھ جواب دیا گیا۔ دوسری سہ ماہی کی آمدنی کی رپورٹ.

اپنے Q2 ڈائجسٹ میں، امریکن رائیڈ ہیلنگ اور فوڈ ڈیلیوری کمپنی نے مثبت مفت نقد بہاؤ کی اطلاع دی، جس سے یہ ظاہر ہوتا ہے کہ وہ اب سیلف فنڈ کر سکتا ہے، آرام کر رہا ہے – کم از کم آج کی مارکیٹ میں – یہ خدشات لاحق ہیں کہ ایک دن اس کے پاس نقد رقم ختم ہو جائے گی۔ .

سابقہ ​​یونیکورن اور موجودہ دور کی پبلک کمپنی نے اپنی دوسری سہ ماہی کی مالی کارکردگی کی اطلاع دینے کے بعد مارکیٹ سے پہلے کی تجارت میں تیزی سے زیادہ تجارت کی۔ 10:30 am ET تک حصص اب 14.4% اوپر ہیں۔

یہ کہ Uber دوسری سہ ماہی میں مفت نقد بہاؤ پیدا کرنے کے قابل تھا مکمل طور پر حیران کن نہیں ہونا چاہئے؛ کمپنی کے پہلی سہ ماہی کے نمبروں میں مثبت آپریٹنگ کیش فلو اور تیزی سے کم منفی مفت نقد بہاؤ شامل تھے۔ آپریٹنگ کیش فلو اس بات کی نشاندہی کرتا ہے کہ کاروبار کے آپریشنز نے کتنا خرچ کیا، یا کیش پیدا کیا، جبکہ مفت کیش فلو وہی میٹرک ہے، کم سرمائے کے اخراجات۔

مفت نقد بہاؤ روایتی شرائط میں منافع بخش نہیں ہے، کیونکہ دیگر اخراجات، بشمول حصص پر مبنی ملازمین کے معاوضے کی غیر نقد لاگت اور ایکویٹی سرمایہ کاری کی قدر میں تبدیلیاں، عمل میں آتی ہیں۔

Uber دوسری سہ ماہی میں خالص آمدنی کے لحاظ سے غیر منافع بخش تھا۔ پھر بھی، مثبت مفت نقد بہاؤ اور صحت کی دیگر علامات Uber کے جہازوں میں ہوا ڈالنے کے لیے کافی سے زیادہ تھیں – اس کے ٹینک میں گیس؟ اس کی بیٹری میں الیکٹران؟

آئیے نتائج کے بارے میں بات کرتے ہیں۔

Uber کی دوسری سہ ماہی

30 جون کو ختم ہونے والے تین مہینوں میں، Uber کی مجموعی بکنگ – اس کے پلیٹ فارم پر عمل میں آنے والے تمام کامرس کی مالیت – ایک سال پہلے کی Q2 میں $21.9 بلین سے 33% بڑھ کر $29.1 بلین ہوگئی۔ اس کل حجم سے، Uber نے 8.1 بلین ڈالر کی آمدنی حاصل کی، جو اس کی ایک سال پہلے کی اسی مدت میں $3.9 بلین کی آمدنی سے 105% زیادہ ہے۔

کمپنی کی آمدنی میں اضافہ متاثر ہوا، کمپنی نوٹ کرتی ہے، “ہمارے یو کے موبیلٹی کے کاروبار کے لیے کاروباری ماڈل میں تبدیلی اور Uber فریٹ کے ذریعے Transplace کے حصول،” اس لیے ہمیں اناج کے ساتھ Uber کی ٹاپ لائن کے لیے فیصد کی شرح نمو کو پڑھنا چاہیے۔ نمک کی

قطع نظر، کمپنی کی مجموعی بکنگ میں توسیع اور اس کے نتیجے میں ریونیو لفٹ نے آپریٹنگ لیوریج فراہم کیا۔ Uber کا ایڈجسٹ شدہ EBITDA Q2 2021 میں -$509 ملین سے بڑھ کر Q2 2022 میں $364 ملین ہو گیا۔ اسی طرح، Uber کا مفت کیش فلو ایک سال پہلے کی سہ ماہی میں -$398 ملین سے بڑھ کر 2022 کی دوسری سہ ماہی میں $382 ملین ہو گیا۔

رائیڈ ہیلنگ بمقابلہ ترسیل

خاص طور پر Uber کا گروتھ انجن ایک بار پھر پلٹ گیا ہے۔ وبائی مرض سے پہلے، Uber کا رائیڈ ہیلنگ کا کاروبار اس کی سرکردہ اکائی تھی۔ تاہم، ابتدائی COVID-19 سے متاثرہ سہ ماہیوں کے دوران، Uber کے کھانے کی ترسیل کے کاروبار نے اس کی ترقی کے محرک کے طور پر کام سنبھال لیا۔

اب معاشی لحاظ سے وبائی امراض کے زوال کے ساتھ، کمپنی کے توسیعی ڈرائیور نے ایک بار پھر ہاتھ بدل لیے ہیں، دوسری سہ ماہی میں سال بہ سال کی بنیاد پر رائیڈ ہیلنگ کی مجموعی بکنگ میں 120 فیصد اضافہ ہوا ہے، اور اس کی فوڈ ڈیلیوری کی مجموعی بکنگ میں مزید اضافہ ہوا ہے۔ معمولی 7٪

ڈلیوری اب بھی یونٹ لیڈر کے طور پر جاری ہے، مجموعی بکنگ کے لحاظ سے، سواری سے بہت آگے اور اس کے فریٹ ڈویژن سے بہت آگے۔ دوسری سہ ماہی میں ڈیلیوری کے لیے مجموعی بکنگ $13.87 بلین تھی، رائیڈ ہیلنگ $13.36 بلین تھی اور فریٹ $1.8 بلین تھا۔

اس کی ترسیل کی کوششوں میں سست ترقی کا مطلب یہ نہیں تھا کہ آپ کو رات کا کھانا پہنچانے کے لیے Uber کا کام ایڈجسٹ شرائط میں غیر منافع بخش ہے۔ نوٹ کے ہر کاروباری طبقے نے Q2 2022 میں مثبت ایڈجسٹ شدہ EBITDA پیدا کیا، سواری سے 771 ملین ڈالر، ڈیلیوری $99 ملین، اور اس کی نوزائیدہ مال برداری کی کوششوں سے $5 ملین؛ کمپنی کے اخراجات نے ایڈجسٹ شدہ EBITDA شرائط میں ان اعداد و شمار کے مجموعے میں $511 ملین کی کمی کردی، لیکن Uber کے گروتھ ڈرائیورز کی مجموعی صحت مضبوط دکھائی دیتی ہے۔

ہاں، لیکن

گلابی غیر GAAP میٹرکس جیسے ترمیم شدہ EBITDA یا نقد بہاؤ سے گزرتے ہوئے، Uber دوسری سہ ماہی میں انتہائی غیر منافع بخش تھا، 2022 کی دوسری سہ ماہی میں $2.6 بلین کا نقصان ہوا۔

اس نقصان کے ڈرائیورز، جب اس کے ایڈجسٹ شدہ EBITDA کے اعداد و شمار کے مقابلے میں، $243 ملین مالیت کی فرسودگی اور معافی، $470 ملین مالیت کے اسٹاک پر مبنی اخراجات، اور $1.7 بلین دیگر اخراجات شامل تھے۔

ڈرائیور واپس

رائیڈ ہیلنگ کی دنیا میں ایک بڑا مسئلہ ڈرائیوروں کو اپنی طرف متوجہ کرنا اور برقرار رکھنا ہے۔ Uber نے ابتدائی طور پر ڈرائیوروں کو ان پرسکون COVID-19 وبائی دنوں سے واپس آمادہ کرنے کے لیے مراعات کا استعمال کیا۔ لیکن اب ایسا لگتا ہے کہ کمپنی اس سے پیچھے ہٹ رہی ہے اور اس کے بجائے ایپ میں بہتری کا استعمال کر رہی ہے۔

Uber نے یہاں تک نوٹ کیا کہ اس کے ایڈجسٹ شدہ EBITDA مارجن میں بہتری کا حصہ YoY “ڈرائیور سپلائی کی سرمایہ کاری میں معنی خیز کمی” تھا۔

ان ایپ میں بہتری، جس کے سی ای او دارا خسروشاہی ایک خط میں درج ہے۔ شیئر ہولڈرز کو، اس میں ڈرائیوروں کو دکھانا بھی شامل ہے کہ وہ سفر کو قبول کرنے سے پہلے کیا کمائیں گے اور وہ کہاں جا رہے ہیں۔ وہ پروگرام، جسے اپ فرنٹ فیز کے نام سے جانا جاتا ہے، آنے والے مہینوں میں امریکہ کے بیشتر حصوں میں شروع ہو جائے گا۔

سرمایہ کاری ڈریگ

شاید Uber کی نچلی لائن پر سب سے بڑا ڈریگ دوسری کمپنیوں میں اس کا حصہ تھا، خاص طور پر خود مختار گاڑیوں کی ٹیکنالوجی کمپنی Aurora، Grab اور Zomato۔

ایسا نہ ہو کہ آپ بھول جائیں، Uber اپنی خود مختار گاڑیوں کا یونٹ بیچ دیا۔ Uber ATG سے ارورہ دسمبر 2020 میں واپس۔

پیچیدہ ڈیل میں ارورہ کو Uber ATG کے لیے نقد رقم ادا کرنا شامل نہیں تھا، جو کہ ٹویوٹا، DENSO اور SoftBank کے وژن فنڈ سے 1 بلین ڈالر کی سرمایہ کاری کے بعد 7.25 بلین ڈالر مالیت کی کمپنی تھی۔ اس کے بجائے، Uber نے ATG میں اپنی ایکویٹی کے حوالے کر دیا اور Aurora میں $400 ملین کی سرمایہ کاری کی، جس نے اسے مشترکہ کمپنی میں 26% حصہ دیا۔

Aurora اس کے بعد سے عوامی طور پر تجارت کرنے والی کمپنی بن گئی ہے۔ انضمام کے بعد ایک خاص مقصد حاصل کرنے والی کمپنی کے ساتھ۔ ارورہ کے حصص کی قیمت نومبر میں $17.11 کی بلند ترین سطح پر پہنچ گئی اور اس کے بعد سے 84% گر گئی ہے۔

زوماٹو اور گراب میں اوبر کی سرمایہ کاری کے ساتھ اس داؤ نے اس کے نتائج پر منفی نشان لگایا ہے۔

دوسری سہ ماہی میں، Uber کو اپنی Aurora کی سرمایہ کاری سے $1.1 بلین، Grab سے $520 ملین، اور Zomato سے $245 ملین کا نقصان ہوا۔ Uber نے یہ بھی اطلاع دی کہ پہلی سہ ماہی میں اس کی دیدی کی سرمایہ کاری پر 1.4 بلین ڈالر کا نقصان جزوی طور پر 2022 کی دوسری سہ ماہی میں $259 ملین اضافے سے پورا ہوا، Uber کے مطابق۔



Source link
techcrunch.com

اپنا تبصرہ بھیجیں