آئرن شیپ ڈاگ نیچے سے اوپر تک مختصر فاصلے کے ٹرک کو ٹھیک کر رہا ہے۔

آئرن شیپ ڈاگ کے شریک بانی اور سی ٹی او ول لارنس یہ کہنا پسند کرتے ہیں کہ بعض اوقات کچھ آسان بنانا دراصل واقعی مشکل ہوتا ہے۔ شارٹ ہول ٹرکنگ انڈسٹری کے لیے استعمال میں آسان ٹیکنالوجی تیار کرنا آئرن شیپ ڈاگ کا ہدف ہے۔ یہ نقطہ نظر بھی یہی وجہ ہے کہ کمپنی سوچتی ہے کہ وہ اس صنعت سے اپنانے کی سطح کو دیکھنے میں کامیاب رہی ہے جو اس کے حریفوں کے پاس نہیں ہے۔

ولیمزبرگ، ورجینیا میں مقیم کمپنی کا سافٹ ویئر شارٹ ہول ٹرکنگ کی جگہ بنانا چاہتا ہے، جس میں زیادہ تر ہموار اور موثر بروکرز کے ذریعے بک کرائے گئے ٹرک والوں کو مختصر فاصلے کی نوکریوں کو آؤٹ سورس کرنا شامل ہے۔ کمپنیاں اپنے کنٹریکٹ شدہ ٹرکوں کو آئرن شیپ ڈاگ کے ذریعے ٹریک کر سکتی ہیں، جس سے انہیں مزید شفافیت ملتی ہے کہ ٹرک کہاں ہیں، کام میں کتنا وقت لگتا ہے اور کتنی رقم ادا کرنی ہے۔ ٹرک چلانے والوں کو خود ایک استعمال میں آسان ایپ ملتی ہے جو انہیں نوکریاں قبول کرنے اور آن لائن ادائیگی کرنے میں مدد کرتی ہے۔

آئرن شیپ ڈاگ نے اس ہفتے گرینڈ وینچرز، سپلائی چین وینچرز اور اسٹریٹجک شراکت داروں کی شرکت کے ساتھ SJF وینچرز کی قیادت میں $10 ملین سیریز B راؤنڈ کا اعلان کیا۔ آئرن شیپ ڈاگ کے شریک بانی اور سی ای او، مائیک وان سیکل نے ٹیک کرنچ کو بتایا کہ کمپنی نے اپنے پہلے چند سال اس بات کو یقینی بنانے میں گزارے کہ وہ گاہک کو اپنانے اور منافع تک پہنچ سکے۔ اب یہ پیمانے پر لگ رہا ہے.

“اعتماد سب سے اہم خصوصیت ہے؛ ہمیں ایپ کو اصل میں استعمال کرنے کے لیے سبہولر حاصل کرنا ہوگا،‘‘ وان سیکل نے کہا۔ “وہ تمام حل جو ٹھیکیدار مجبور کرتے ہیں۔ [subhaulers] استعمال کرنے کے لیے، اگر وہ اسے قبول کرنے کے لیے تیار نہیں ہیں، تو آپ مزید مسائل پیدا کر رہے ہیں۔

وان سیکل نے کہا کہ آئرن شیپ ڈاگ کا خیال تین شریک بانیوں کے زندہ تجربے سے آیا ہے۔ ان میں سے کسی نے بھی قلیل مدتی ٹرک ڈرائیوروں کے طور پر کام نہیں کیا، بلکہ ان کمپنیوں کے لیے جنہوں نے ان کی خدمات حاصل کیں۔ وان سیکل نے کہا کہ ان کے کاروبار کے ہر دوسرے حصے کے لیے سافٹ ویئر حل موجود ہونے کے باوجود، مختصر فاصلے پر چلنے والے ٹرکوں کی خدمات حاصل کرنے کا کوئی بہترین حل نہیں تھا۔ موجودہ عمل نے دونوں فریقوں کو مایوس کیا۔

اگرچہ پہلی کمپنی نہیں ہے جس نے ان مختصر فاصلے کے ٹرکوں کو منظم کرنے کے لیے سافٹ ویئر بنانے کی کوشش کی ہے، آئرن شیپ ڈاگ جب سے اس کی بنیاد رکھی گئی ہے ہر سال اپنی ترقی کو دوگنا دیکھنے میں کامیاب رہی ہے۔ اس کی وجہ یہ ہے کہ اس نے اپنے حریفوں سے مختلف طریقے سے عمارت تک پہنچی۔ گاڑیوں کو گود لینے پر ٹھیکیداروں پر توجہ مرکوز کرنے کے بجائے، انہوں نے خود مختصر فاصلے کے ٹرک ڈرائیوروں سے شروعات کی۔

“ہم نے مسئلہ کو اوپر سے نیچے کی بجائے نیچے سے اوپر دیکھنے کا انتخاب کیا،” وان سیکل نے کہا۔ “ہم نے سبہولر کے لیے ایک بہت ہی آسان ایپ بنائی اور اسے 24 گھنٹے کی تنخواہ سے جوڑ دیا۔ میں اسے سادہ کہتا ہوں؛ یہ جان بوجھ کر آسان تھا تاکہ وہ اسے اپنا لیں۔

ٹرک چلانے والوں کو مفت ایپ کے لیے سائن اپ کرنا بروکرز کو دھکیلتا ہے جو سائن اپ کرنے کے لیے اپنی ملازمتیں فراہم کرتے ہیں اور یہ سلسلہ کام کرتا ہے۔ ٹھیکیدار بھی سائن اپ کرنا چاہتے ہیں، یہ جانتے ہوئے کہ ایپ انہیں 4,000 سے زیادہ شارٹ ہول ٹرکوں کے نیٹ ورک تک رسائی فراہم کرتی ہے۔ کمپنی پیسہ کماتی ہے کیونکہ یہ ٹھیکیدار پلیٹ فارم کے ذریعے بنیادی ٹرکوں کو ادائیگی کرتے ہیں۔

وان سیکل نے کہا کہ اب جب کہ ان کے پاس پلیٹ فارم پر کافی تعداد میں بروکرز اور ٹرکرز موجود ہیں، کمپنیاں ان کا بہتر استعمال کرنا شروع کر سکتی ہیں۔ مثال کے طور پر، ایک کمپنی ایک ہی دن میں دو کام کرنے کے لیے ٹرک کرایہ پر لے سکتی ہے یا دو سائٹس پر مواد چھوڑ سکتی ہے، جس سے ٹرکوں کی ضرورت کم ہو جاتی ہے۔ اس سے اخراج کو کم کرنے میں بھی مدد مل سکتی ہے۔

“اگر آپ Uber Eats کے بارے میں سوچتے ہیں، تو Uber ڈرائیور اپنا گھر نہیں چھوڑتا، سینڈوچ نہیں اٹھاتا، اپنے گھر جاتا ہے، اور گھر نہیں جاتا ہے۔ ایسا نہیں ہے کہ انڈسٹری کیسے کام کرتی ہے، “وان سیکل نے کہا۔ “ایک بار جب آپ ان ٹرکوں پر سوار ہو جائیں تو آپ ان ٹرکوں کو بہتر طریقے سے استعمال کرنے کے طریقے تلاش کرنا شروع کر سکتے ہیں۔”

آئرن شیپ ڈاگ کا راؤنڈ مٹھی بھر وجوہات کی بناء پر کھڑا تھا۔ ایک تو، حالیہ برسوں میں تعمیراتی ٹیکنالوجی کے آغاز میں سرمایہ کاری میں اضافہ ہوا ہے، لیکن نظام کے اس حصے پر اتنی توجہ نہیں دی گئی ہے۔ ایسا سافٹ ویئر کیا فائدہ ہے جو جاب سائٹ کی منصوبہ بندی کو تیز کرتا ہے اگر کام کرنے کے لیے ٹرکوں کو مربوط کرنے سے یہ عمل سست ہو جائے گا؟

ٹرکنگ کے ارد گرد جدت نے اس علاقے کو بھی بڑی حد تک نظر انداز کر دیا ہے۔ کمپنیاں جو خود مختار تعمیراتی گاڑیاں بنانا چاہتی ہیں اور کمپنیاں جو آخری میل کے فریٹ کو ٹھیک کرنا چاہتی ہیں پہلے سے موجود ہیں، لیکن بہت کم ٹیک ڈمپ ٹرکوں اور مساوی کے لیے وقف ہے۔ TruckIT اور Loadtraxx سمیت دیگر کمپنیاں اس کو ٹھیک کرنے میں مدد کرنے کی کوشش کر رہی ہیں، لیکن Iron Sheepdog اس مسئلے سے نمٹنے کے لیے صرف چند ایک کی طرح لگتا ہے، اگر صرف وینچر کی حمایت یافتہ اسٹارٹ اپ نہیں۔

گود لینے پر آئرن شیپ ڈاگ کی توجہ بھی قابل ذکر ہے۔ اگرچہ یہ واضح معلوم ہوتا ہے کہ کمپنیوں کو ایسی مصنوعات تیار کرنی چاہئیں جن کو وہ ہدف بنا رہے ہیں وہ دراصل استعمال کریں گے، ایسا ہمیشہ نہیں ہوتا، اور بہت سی ایسی صنعتیں ہیں جو ٹیکنالوجی کے لحاظ سے پیچھے رہ جاتی ہیں۔

نئی ٹیک کے بارے میں کچھ بھی اچھا نہیں ہے اگر کوئی اسے استعمال نہیں کر رہا ہے۔

“یہ رینگنا، چلنا، دوڑنے کا طریقہ ہے، یہ رینگنے، چلانے کا طریقہ نہیں ہو سکتا،” وان سیکل نے کہا۔ “کچھ سافٹ ویئر حل جو تیار کیے جا رہے ہیں اور ان افراد کی رضامندی کے درمیان ایک رابطہ منقطع ہے جو حقیقت میں اسے اپنانے کے لیے استعمال کریں گے۔”