میں دوبارہ خوش آمدید ٹیک کرنچ موبلٹی – نقل و حمل کے مستقبل کے بارے میں خبروں اور بصیرت کے لیے آپ کا مرکزی مرکز۔ یہاں سائن اپ کریں – صرف TechCrunch Mobility پر کلک کریں۔ – اپنے ان باکس میں ہر ہفتے کے آخر میں نیوز لیٹر وصول کرنے کے لیے۔ مفت میں سبسکرائب کریں۔
ٹیسلا خبروں کے چکر میں واپس آ گیا ہے اور ہماری کرسٹل بال کا کہنا ہے کہ یہ ان طویل المدتی امور میں سے ایک ہے۔ ہفتہ کا آغاز برطرفی کے ساتھ ہوا – اس کی 140,000 سے زیادہ افرادی قوت کا تقریباً 10% – اور CEO ایلون مسک اعلان کرتے ہوئے کہ وہ جا رہا ہے۔ “دیوار پر گیندیں” خود مختاری پر. یہ سائبر ٹرک کی یاد کے ساتھ ختم ہوا۔ ٹھنڈا ٹھنڈا.
نیوز لیٹر میں ٹیسلا کے علاوہ اور بھی بہت کچھ ہے – حالانکہ اس سے پہلے کہ ہم آگے بڑھیں، چیک آؤٹ کر لیں۔ شان او کین کمپنی کے 1,800 میل کے بارے میں سکوپ ٹیسلا سیمی چارجنگ کوریڈور پروگرام پر پکڑنے کے لئے پڑھیں روبوٹکس کی خدمت کریں عوامی مارکیٹ کی پہلی شروعات، ایک ہفتے کے لیے اونچائی اور کمیاں ویمو، اور مزید.
چلو!
ایک چھوٹا سا پرندہ
اگرچہ ہماری زیادہ تر توجہ اسٹارٹ اپس اور سلیکون ویلی پر ہے، ہمارے پاس کچھ ہیں۔ چھوٹے پرندے واشنگٹن ڈی سی میں
ایک چھوٹے پرندے نے حال ہی میں ہمیں بتایا کہ وفاقی ریگولیٹرز خود مختار گاڑیوں کے ضوابط پر مجوزہ اصول سازی کا نوٹس شائع کرنے کے قریب پہنچ رہے ہیں، جو صنعت کے لیے تجویز کردہ فیڈرل گارڈریلز کا پہلا سیٹ ہوگا۔
ہمارے ذریعہ نے کہا فیڈرل موٹر کیریئر سیفٹی ایڈمنسٹریشن (FMCSA)، جو امریکہ میں کمرشل گاڑیوں کو ریگولیٹ کرتا ہے، اس موسم گرما میں، تازہ ترین موسم خزاں تک ایک تجویز پیش کر دینا چاہیے۔ ہمیں بتایا گیا ہے کہ AVs کے بارے میں وفاقی حکم عامہ سڑکوں پر چلنے کے لیے AVs کے لیے کم از کم حفاظتی معیار قائم کرے گا لیکن یہ کہ ریاستی حکومتیں اپنی حدود میں سخت ضوابط نافذ کر سکتی ہیں۔ ہم برسوں سے وفاقی اے وی کے ضوابط کے بارے میں بات چیت اور منصوبوں کے بارے میں سن رہے ہیں۔ کیا ہم نے آخر کار آگے بڑھنا شروع کر دیا ہے؟ ہم دیکھیں گے.
ہمارے لئے ایک ٹپ ہے؟ ای میل کرسٹن کوروسیک پر [email protected], شان او کین پر [email protected] یا ربیکا بیلن پر [email protected]. اگر آپ گمنام رہنے کو ترجیح دیتے ہیں۔, ہم سے رابطہ کرنے کے لیے یہاں کلک کریں۔جس میں SecureDrop (یہاں ہدایات) اور مختلف انکرپٹڈ میسجنگ ایپس۔
ہفتے کی ڈیل
روبوٹکس کی خدمت کریں۔Nvidia- اور Uber کی حمایت یافتہ فٹ پاتھ روبوٹ ڈیلیوری کمپنی، عوامی بازاروں کو مارا اس ہفتے ایک ریورس انضمام کے ذریعے۔ Serve کو توقع ہے کہ اس کے عوامی آغاز سے مجموعی آمدنی میں تقریباً 40 ملین ڈالر حاصل ہوں گے، فنڈنگ جو مستقبل کے روبوٹس، نئے روبوٹس کی تیاری، جغرافیائی توسیع اور بہت کچھ کے لیے R&D کی طرف جائے گی۔
Serve کا ہدف Uber Eats کے ساتھ شراکت داری کے ذریعے 2025 کے آخر تک لاس اینجلس کے آس پاس تعینات 100 روبوٹس سے 2,000 روبوٹس تک بڑھانا ہے۔ اسی ڈیڈ لائن تک سالانہ آمدنی میں $60 ملین سے $80 ملین کے درمیان پیدا کرنے کے منصوبوں کے ساتھ، Serve کے بہت بڑے ریونیو کے عزائم ہیں۔ 2023 میں، سرو نے $1.5 ملین کے نقصان پر $207,545 کی آمدنی حاصل کی۔
FWIW، Uber اور Nvidia اب بھی شیئر ہولڈر ہیں، لیکن کمپنی میں ان کے حصص اس ڈیبیو کے ساتھ کم ہو رہے ہیں۔ پری IPO، Uber اور Nvidia کے پاس بالترتیب 16.6% اور 14.3% حصص تھے۔ پیشکش بند ہونے کے بعد، وہ حصص 11.5% اور 10.1% میں تبدیل ہو جائیں گے۔ ریگولیٹری فائلنگز.
جمعرات کو مارکیٹ کھلنے پر سرو کے حصص کی قیمت $4 تھی، اور یہ اس دن تقریباً $3 پر بند ہوئی۔
دیگر سودے جنہوں نے میری توجہ حاصل کی…
توانائی ملیایک سٹارٹ اپ جو فضلہ ایلومینیم کو حرارت اور ہائیڈروجن پیدا کرنے کے لیے استعمال کرتا ہے، نے 12 ملین ڈالر کا بیج اٹھایا، لیکن ٹم ڈی چینٹ کی کہانی کمپنی کے بارے میں بہت زیادہ ہے.
گیٹیرایک ترک ڈیلیوری کمپنی جس کی مالیت کبھی 12 بلین ڈالر تھی۔ مبینہ طور پر اثاثوں کی فروخت کا وزن اور غیر بنیادی منڈیوں سے نکلنا کیونکہ سرمایہ کار خسارے کو کم کرنے کے لیے دباؤ ڈالتے ہیں۔
سوئچ انرجیاپارٹمنٹ بلڈنگز کے لیے EV چارجنگ سلوشنز بنانے والی کمپنی نے اپنے چارجنگ نیٹ ورک کو وسعت دینے اور چارجنگ اور انرجی مینجمنٹ سلوشنز کے پیچھے ٹیکنالوجی کو فروغ دینے کے لیے سیریز B میں $27.2 ملین اکٹھے کیے ہیں۔ بلیو ارتھ کیپٹل نے الانٹرا کے انرجی ٹرانزیشن فنڈ کلیما، ایکٹو امپیکٹ انویسٹمنٹس اور جی آئی جی اے انویسٹمنٹ کارپوریشن کی شرکت کے ساتھ اس راؤنڈ کی قیادت کی۔
قابل ذکر پڑھنا اور دیگر باتیں
ADAS
موبائلیے نے اس میں سے 46 ملین بھیجنے کے آرڈر حاصل کیے ہیں۔ EyeQ6 لائٹ ADAS چپس اگلے چند سالوں میں کار سازوں کو۔ اس سال لانچ ہونے والے متعدد ماڈلز میں اس چپ کو نمایاں کیا جائے گا، جو گیلی سڑکوں کی بہتر سینسنگ، زیادہ فاصلے پر اشیاء کا پتہ لگانے اور ان پر ردعمل، اور سڑک کے اشاروں پر اہم متن کے جملے پڑھنے کی بہتر صلاحیت فراہم کرنے کا وعدہ کرتا ہے۔ TechCrunch کو اس میں کھودنے کا موقع ملا، اور ہمارے اہم نکات یہ ہیں کہ کار ساز شاید اس چپ کو پسند کریں گے کیونکہ یہ Mobileye کی آخری چپ سے زیادہ طاقتور ہے، لیکن اس کی قیمت وہی ہے۔
خود مختار گاڑیاں
ویمو ابتدائی ڈیٹا اکٹھا کرنا اور میپنگ شروع کر دی ہے۔ اٹلانٹا میںکمپنی کی تازہ ترین جغرافیائی جیت۔ الفابیٹ کی ملکیت والی کمپنی نے یہ نہیں بتایا کہ آیا وہ جارجیائی شہر میں لانچ کرنے کا ارادہ رکھتی ہے یا کسی دوسرے شہر میں جس کی نقشہ سازی کر رہی ہے، جیسے کہ واشنگٹن، ڈی سی اور بفیلو۔ سان فرانسسکو کے علاوہ، Waymo نے لاس اینجلس اور Phoenix میں تجارتی روبوٹیکسی خدمات شروع کی ہیں، آسٹن کے ساتھ اس سال کے آخر میں منصوبہ بندی کی گئی ہے۔
لیکن اتار چڑھاؤ کے ساتھ، نیچے آئیں۔ چھ ویمو گاڑیاں بھی پکڑی گئیں۔ ٹریفک کو روکنا سان فرانسسکو میں ایک آن ریمپ پر۔ گاڑیاں تعمیراتی زون اور آن ریمپ کے درمیان پھنس گئیں اور انہیں بچاؤ کے انتظار میں کھینچنا پڑا۔ ایک ترجمان نے TechCrunch کو بتایا کہ اگرچہ Waymo کے پاس سان فرانسسکو میں فری ویز پر مکمل طور پر ڈرائیور کے بغیر جانے کے لیے گرین لائٹ ہے، کمپنی نے ابھی تک ڈرائیور کو نہیں نکالا ہے۔
الیکٹرک گاڑیاں، چارجنگ اور بیٹریاں
جنرل موٹرز ہوم ای وی چارجر لانچ کیا اور گاڑی سے گھر (V2H) کٹ جو بلیک آؤٹ ہونے کی صورت میں گھر کو EV بیٹری سے توانائی حاصل کرنے دیتی ہے۔ کیلیفورنیا، فلوریڈا، ٹیکساس، مشی گن اور نیویارک کے صارفین آج خرید سکتے ہیں۔
گوگورودو پہیوں کی بیٹری بدلنے والی کمپنی، اور ٹی ایس ایم سیایک عالمی سیمی کنڈکٹر کمپنی، تائیوان بھر میں 15 GoStations متعارف کرانے کے لیے شراکت داری کر رہی ہے جو 100% صاف توانائی استعمال کرتی ہے۔ وہ TSMC کے ہیڈکوارٹر سٹی Hsinchu میں Gogoro کی سکوٹر شیئرنگ سروس بھی شروع کریں گے اور شہر میں چارجنگ نیٹ ورک کو وسعت دیں گے۔
ٹیسلا کرنچ
ہم سب ختم ہو چکے ہیں۔ ٹیسلا اس ہفتے، تو آئیے اس میں غوطہ لگاتے ہیں۔
ہفتہ کے ساتھ شروع ہوا۔ کمپنی بھر میں چھٹیاں جس نے پوری 140,000 افراد پر مشتمل تنظیم میں سے کم از کم 10% کو متاثر کیا، کچھ ٹیموں نے اپنے 20% عملے کو نقصان پہنچایا۔ دو ہائی پروفائل ایگزیکٹوز نے بھی ٹیسلا کو چھوڑ دیا: ڈریو باگلینو، ٹیسلا کے پاور ٹرین اینڈ انرجی کے ایس وی پی، اور روہن پٹیل، پبلک پالیسی اینڈ بزنس ڈیولپمنٹ کے وی پی۔ پٹیل نے ٹیک کرنچ کو بتایا کہ وہ “کی وجہ سے چلا گیا[b]ig مجموعی تبدیلیاں” کمپنی میں جس کی اس نے وضاحت کرنے سے انکار کردیا۔ کمپنی کو بھیجے گئے ایک ای میل میں، سی ای او ایلون مسک نے کہا کہ پیداواری صلاحیت بڑھانے اور ٹیسلا کی “نمو کے اگلے مرحلے” کی تیاری کے لیے کٹوتیاں ضروری ہیں۔
(Psssst! Tesla layoffs کے بارے میں نہیں پڑھنا چاہتے اور آگے کیا ہوگا؟ آپ اس کے بجائے اس کے بارے میں دیکھ سکتے ہیں۔.)
ذرائع کا کہنا ہے کہ جن لوگوں کو کاٹا گیا ان میں سے بہت سے تھے۔ اعلی اداکار جو ابھی کم ترجیحی منصوبوں پر کام کر رہے ہیں۔ ٹیسلا کے ذرائع نے ٹیک کرنچ کو یہ بھی بتایا کہ کمپنی نے کٹوتیاں کیں کیونکہ اسے پہلی سہ ماہی کی کم آمدنی کی توقع ہے۔ ڈیلیوری سب پار تھی، اور پچھلے سال قیمتوں میں وہ تمام کمی جو 2024 کے اوائل تک جاری رہی، اس کا اثر ٹیسلا کے مارجن پر پڑا۔ ٹیسلا نے X پر اشتہارات پر خرچ کیے گئے $200,000 کے باوجود سال بہ سال Q1 میں ڈیلیوری کم رہی، ہماری رپورٹنگ کے مطابق.
جس کی وجہ سے Tesla ہو سکتا ہے اپنی EV انوینٹری کی قیمتوں میں چھوٹ ختم کر دی۔ اس ہفتے. ایکس پر، مسک نے کہا کہ یہ اقدام ٹیسلا کی حکمت عملی کے مطابق تھا کہ “ٹیسلا کی فروخت اور ترسیل کے پورے نظام کو ہموار کیا جائے۔”
عام طور پر یہ تبدیلیاں، اور خاص طور پر برطرفیوں کو، ٹیسلا کے پراکسی بیان سے مزید سخت بنا دیا گیا ہے جس میں بورڈ سے مسک کی $56 بلین کی ادائیگی کو بحال کرنے کا مطالبہ کیا گیا ہے، جسے ڈیلاویئر کے ایک جج نے اس سال کے شروع میں کالعدم کر دیا تھا۔ ایک ہچکچاہٹ میں، مسک نے ٹیکساس میں Tesla کو دوبارہ شامل کرنے کی دھمکی دی، اور ایسا لگتا ہے کہ یہ منصوبہ بھی جلد ہی بورڈ میں ڈال دیا جائے گا.
دریں اثنا، چارجنگ فرنٹ پر، Tesla ہے آگے بڑھنا ٹیکساس سے کیلیفورنیا تک پھیلا ہوا ایک الیکٹرک بڑا رگ چارجنگ کوریڈور بنانے کے اپنے منصوبے کے ساتھ، ایک منافع بخش وفاقی فنڈنگ پروگرام کے ذریعے روکے جانے کے باوجود جو بائیڈن کے دو طرفہ انفراسٹرکچر قانون کا حصہ ہے۔
ٹیسلا کو اس ہفتے بھی کرنا پڑا 3,878 سائبر ٹرک کو یاد کریں۔ کہ اس نے آج تک صارفین کو ناقص ایکسلریٹر پیڈلز پر پہنچایا ہے جو پھنس سکتے ہیں۔ میں جانتا ہوں کہ آپ کیا سوچ رہے ہیں۔ آخر کار ہم جانتے ہیں کہ ٹیسلا نے کتنے سائبر ٹرک ڈیلیور کیے۔
اس ہفتے کے پہیے
میں مٹھی بھر نئی گاڑیوں میں رہا ہوں اور میں اپنے خیالات بانٹنے کے لیے بے چین ہوں، لیکن اس ہفتے ہمارے پاس جگہ بھی ختم ہو رہی ہے۔ آنے والے شماروں میں، ہمارے پاس الیکٹرک بائک پر کچھ ٹیکز ہوں گے۔ 2024 لیکسس ایل سی 500 ایچthe 2024 مرسڈیز بینز ای اسپرنٹر اور مزید.
اگلے ہفتے ملیں گے!
Source link
techcrunch.com