blank

انڈونیشیا کا بروم استعمال شدہ کار ڈیلرز کے لیے خودکار اثاثوں سے تعاون یافتہ قرضہ تیار کرتا ہے۔

انڈونیشیا کی استعمال شدہ کار مارکیٹ ترقی کے راستے پر ہے۔ بہت سے رجحانات کی طرف سے ایندھن: استعمال شدہ کاروں کی فروخت میں بڑھتی ہوئی ڈیجیٹلائزیشن؛ مالیاتی اختیارات کی ایک بڑی قسم؛ اور COVID-19 وبائی بیماری، جس نے نجی کار کی ملکیت کے خیال کو آگے بڑھایا۔

جھاڑوانڈونیشیا میں قائم آٹو فنانسنگ سٹارٹ اپ جو استعمال شدہ کار ڈیلرز کو اثاثہ جات کی حمایت یافتہ قرض دینے والے ماڈل کو اپنے کاروبار میں لاگو کر کے زیادہ موثر طریقے سے کام کرنے میں مدد کرنا چاہتا ہے — ڈیلرز کے درمیان ایپ ٹریڈنگ کی پیشکش اور ایسا کرنے کے لیے نئی فنانسنگ فراہم کرنا — نے منگل کو کہا کہ کی قیادت میں ایک $10 ملین پری سیریز A فنانسنگ راؤنڈ بند کر دیا اوپن اسپیس وینچرز۔

سمیت دیگر سرمایہ کار MUFG انوویشن پارٹنر، BRI وینچرز اور اس کے سابقہ ​​حامیوں جیسے AC Venture اور Quona Capital نے بھی تازہ ترین راؤنڈ میں حصہ لیا۔ (بروم نے اس بارے میں کوئی تبصرہ کرنے سے انکار کر دیا کہ آیا یہ یا اس کے سرمایہ کار اس بے ترتیبی سے متاثر ہوئے ہیں۔ سلیکن ویلی بینک بحران.)

اس سٹارٹ اپ کی بنیاد اس وقت رکھی گئی جب بروم کے چیف ایگزیکٹیو آفیسر (سی ای او) اور شریک بانی پانڈو آدی لارس نے چند سال قبل اپنی کار بیچنا چاہی، جو وہ کر رہے تھے کیونکہ انہیں اپنے گھر کی تزئین و آرائش کے لیے نقد رقم کی ضرورت تھی۔ تاہم، استعمال شدہ کار ڈیلرز لارس نے اس سے کہا کہ وہ محدود رقم اور کام کرنے والے سرمائے کی وجہ سے لارس کی کار کو دوبارہ خریدنے کے متحمل نہیں ہو سکتے، اس کے بجائے صرف تجارت کی پیشکش کرتے ہیں۔

“روایتی نقطہ نظر ماں اور پاپ اسٹورز کھولنے جیسا ہے، جہاں بیچنے والوں کو اپنی انوینٹری فروخت ہونے کا انتظار کرنا پڑتا ہے۔ [to end customers]، اور پھر وہ اس رقم کو فروخت کرنے کے لیے نئی انوینٹری حاصل کرنے کے لیے استعمال کر سکتے ہیں،” لارس نے کہا۔

لارس کے مطابق، انڈونیشیا میں استعمال شدہ کار ڈیلروں میں یہ مسئلہ کافی عام تھا، اور اسی طرح انہیں بروم کا خیال آیا۔

شریک بانی اور چیف فنانشل آفیسر (CFO) Andreas Sutanto اور Laras نے Broom کو 2021 میں شروع کیا۔ اگلے سال، اس نے انڈونیشیا میں استعمال شدہ کار ڈیلروں کی مدد کے لیے اپنی فلیگ شپ سروس، بائ بیک کا آغاز کیا، جن میں سے اکثر کے پاس سرمائے تک رسائی نہیں ہے۔

“بائی بیک کے ساتھ، [car dealers] اپنی انوینٹری کو بہتر بنا سکتے ہیں اور کاروبار کو تیز کر سکتے ہیں، اس طرح ان کی آمدنی میں اضافہ ہو سکتا ہے۔ ہماری ایپ انہیں آسانی سے اندر اور باہر کے بہاؤ کو منظم کرنے اور ہمارے ماحولیاتی نظام میں دوسرے ڈیلرز کے ساتھ تجارت کرنے دیتی ہے،” لارس نے کہا۔

بائ بیک ڈیلروں کو “ایک عارضی کار سیل سروس کے ذریعے دوبارہ خریداری کے آپشن کے ذریعے قلیل مدتی ورکنگ کیپیٹل” اور ڈیلر سے ڈیلر ٹریڈنگ فراہم کرتا ہے، جس سے انوینٹری کے انتظام کو مزید موثر بنایا جاتا ہے۔ سٹارٹ اپ نے وضاحت کی کہ بائ بیک “فی قرضہ نہیں ہے، بلکہ یہ ایک عارضی فروخت ہے، جس میں ملکیت کی تبدیلی بھی شامل ہے۔ اس کے بعد ڈیلر اپنی اشیاء کو قدرے زیادہ قیمت پر دوبارہ خرید سکتے ہیں۔

blank

(بائیں سے دائیں) Andreas Sutanto، شریک بانی اور CFO ؛ پانڈو آدی لارس، شریک بانی اور سی ای او؛ کلوسین سندھوویناٹا، سی او او۔ تصویری کریڈٹ: جھاڑو

تازہ ترین فنڈنگ، جس سے اس کی کل ایکویٹی میں $13 ملین تک اضافہ ہوا، بروم کو اپنی مصنوعات کی پیشکش کو متنوع بنانے اور بروم اور اس کے ڈیلرز کے لیے انوینٹری کے کاروبار کو تیز کرنے کے قابل بنائے گی۔ کمپنی نے حال ہی میں اپنا پہلا آف لائن شوروم شروع کیا ہے جہاں اس کے ڈیلر پارٹنرز اپنی انوینٹری کو زیادہ سے زیادہ صارفین کو دکھا سکتے ہیں۔ ایکویٹی فنانسنگ کے علاوہ، بروم نے گزشتہ سال DBS انڈونیشیا اور BRI سے $12 ملین کا قرض حاصل کیا۔ سٹارٹ اپ کا مقصد بیرونی قرض دہندگان سے اپنی کریڈٹ کی سہولت کو دوگنا کرنا ہے تاکہ مزید لین دین کو ہینڈل کیا جا سکے۔

بروم کا کہنا ہے کہ 5,000 سے زیادہ استعمال شدہ کار ڈیلرز، اس کے اہم ہدف والے صارفین، اب انڈونیشیا میں اس کا پلیٹ فارم استعمال کرتے ہیں، جو جنوب مشرقی ایشیا میں گاڑیوں کی نئی فروخت میں تقریباً 30.6 فیصد حصہ ڈالتے ہیں۔ بروم کے مطابق، اوسطاً، اس کے بائ بیک پلیٹ فارم کے استعمال نے ڈیلرز کو اپنی انوینٹری کے سائز، فروخت اور منافع میں 3 گنا اضافہ کرنے کے قابل بنایا ہے۔ کمپنی کی توجہ انڈونیشیا پر ہے، جہاں استعمال شدہ کاروں کی مارکیٹ کا تخمینہ $65 ملین ہے اور ہے۔ 2027 تک 70.3 بلین ڈالر تک پہنچنے کی توقع ہے۔. بروم کے پاس ڈیلرز اور بعد میں براہ راست صارفین کو اپنا حل فراہم کرنے کا موقع ہے۔

کچھ آٹوموٹو بازار، جیسے کیرو, کارسم اور OLX انڈونیشیا، براہ راست صارفین کی تجارت اور فنانسنگ کا احاطہ کرتا ہے۔ بروم نے موجودہ ڈیلروں کو بااختیار بنانے کے مقصد سے خود کو الگ کرنے کی کوشش کی ہے، جن کی تعداد انڈونیشیا میں 50,000 سے زیادہ ہے۔

بروم کے ٹیکنالوجی کے منصوبوں میں کار کے معیار کا اندازہ لگانے کے لیے ایک انٹیلی جنس ماڈل بنانا شامل ہے۔

تنظیم میں 120 افراد کام کرتے ہیں۔

MUFG انوویشن پارٹنرز کے صدر اور چیف ایگزیکٹو آفیسر نوبوٹیک سوزوکی نے کہا، “انڈونیشیا کی استعمال شدہ کاروں کی مارکیٹ بہت بڑی ہے لیکن بکھری ہوئی اور غیر منظم ہے۔” “بروم اثاثوں کی مدد سے قرض دینے کے حل تیار کرنے کے لئے ایک نیا نقطہ نظر اختیار کر رہا ہے جو زیادہ لچکدار، کم لاگت اور قابل رسائی ہیں، جو انڈونیشیا میں استعمال شدہ کاروں کے لین دین پر حاوی ہونے والے چھوٹے سائز کے ڈیلروں کو بااختیار بنانے میں مدد کر رہے ہیں۔”



Source link
techcrunch.com

اپنا تبصرہ بھیجیں