اپنی دوسری کوشش پر، جیف بیزوس اور ان کی راکٹ کمپنی نے ناسا کے خلابازوں کو چاند پر لے جانے کا معاہدہ جیت لیا ہے۔
ناسا نے جمعہ کے روز اعلان کیا کہ اس نے مسٹر بیزوس کی کمپنی، بلیو اوریجن کو ایک چاند پر لینڈر فراہم کرنے کا معاہدہ دیا ہے جو 2029 میں شروع ہونے والے چاند مشن کے لیے ہے۔ خلائی جہاز، جسے بلیو مون کا نام دیا گیا ہے اور یہ چار خلابازوں کو چاند کی سطح پر لے جا سکتا ہے۔
مشن، آرٹیمس وی، ناسا کے آرٹیمس پروگرام کا ایک اور اہم حصہ ہے جو خلابازوں کو اس کے قطب جنوبی کے علاقے کو تلاش کرنے کی کوشش کے حصے کے طور پر چاند پر واپس بھیجتا ہے۔ خلابازوں کو اسپیس ایکس کی طرف سے آرٹیمس III اور IV مشن کے لیے بنائی گئی گاڑی میں چاند پر اترنا ہے۔
چاند کی نقل و حمل کے لیے بلیو اوریجن کے نائب صدر جان کولوریس نے کہا کہ کمپنی ترقی کی کوششوں میں NASA کے معاہدے کی رقم کی “اچھی طرح سے شمال” میں حصہ ڈال رہی ہے اور یہ کہ NASA نہیں، کسی بھی لاگت کو جذب کرے گی۔ ماضی میں کانگریس کے کچھ ارکان نے ٹیکس دہندگان کی رقم فراہم کرنے کی شکایت کی۔ بلیو اوریجن کو، مسٹر بیزوس کی دولت کے پیش نظر۔
ناسا کے ایڈمنسٹریٹر بل نیلسن نے جمعہ کو واشنگٹن میں ناسا کے ہیڈ کوارٹر میں اعلان کے دوران کہا کہ ’’ہم مزید مقابلہ چاہتے ہیں۔ “اس کا مطلب ہے کہ آپ کے پاس قابل اعتماد ہے۔ آپ کے پاس بیک اپ ہیں۔
NASA میں انسانی لینڈنگ سسٹم پروگرام کی مینیجر لیزا واٹسن-مورگن نے کہا کہ دوسرا لینڈر “مزید متنوع صنعتی بنیاد کے ساتھ ہماری مدد کرتا ہے، اور اس سے ہمیں مستقبل میں جدت کو آگے بڑھانے میں مدد ملے گی۔”
معاہدہ جیتنے سے بلیو اوریجن کے لیے متعدد تاخیر اور ناکامیوں کے بعد ایک امید افزا سال کا آغاز ہو سکتا ہے۔ اس کی نئی شیپرڈ گاڑیوں میں سے ایک کی ناکامی۔، جو خلا میں سفر کرتے ہیں لیکن مدار میں نہیں، گزشتہ ستمبر میں ایک لانچ کے دوران جس میں تجربات کیے گئے لیکن کوئی مسافر نہیں تھا۔ بلیو اوریجن نے وجہ کی نشاندہی کی ہے اور امید کرتا ہے کہ نئی شیپارڈ پروازیں دوبارہ شروع کریں گی جس میں دونوں شامل ہیں۔ خلائی سیاحوں اور سائنسی کارگو اس سال کے بعد.
اور بلیو اوریجن کے تیار کردہ کچھ ہارڈ ویئر کو آخر کار آنے والے مہینوں میں مداری مشن پر استعمال کیا جا سکتا ہے۔ کمپنی نے ولکن راکٹ کے بوسٹر اسٹیج کے لیے انجن بنائے ہیں جو کہ یونائیٹڈ لانچ الائنس کے ذریعے تیار کیا جا رہا ہے، جو کہ ایرو اسپیس کمپنیاں بوئنگ اور لاک ہیڈ مارٹن کا مشترکہ منصوبہ ہے۔
بلیو اوریجن نیو گلین کی کچھ عوامی جھلکیاں بھی فراہم کر سکتا ہے، یہ ایک بہت بڑا راکٹ ہے جو مدار میں پے لوڈز لانچ کرنا ہے۔
قمری لینڈر کے معاہدے کے لیے، بلیو اوریجن نے دیگر ایرو اسپیس کمپنیوں جیسے بوئنگ اور لاک ہیڈ مارٹن کے ساتھ مل کر، ہنٹس وِل، الا میں واقع ایک دفاعی کمپنی، ڈائنیٹکس کی قیادت میں دوسری ٹیم کو شکست دی۔
“احساس بالکل لاجواب ہے،” مسٹر کولوریس نے کہا۔ “یہ مرحلہ 1 ہے، اگرچہ. ہمیں کامیابی سے لینڈ کرنے اور خلابازوں کی واپسی سے پہلے بہت کچھ کرنا ہے۔
بلیو مون لینڈر کو بلیو اوریجن کے نیو گلین راکٹ کے 23 فٹ چوڑے قطر کے اندر فٹ ہونے کے لیے ڈیزائن کیا گیا ہے، اور پروپیلنٹ سے بھرے ہونے پر اس کا وزن 45 میٹرک ٹن سے زیادہ ہوگا۔
Artemis V کے لیے، لینڈر سب سے پہلے گیٹ وے پر جائے گا، جو چاند کے گرد مدار میں ایک چھوٹی چوکی ہے۔ چار خلاباز ایک اور خلائی جہاز، ناسا کے اورین کیپسول میں گیٹ وے کا سفر کریں گے۔ اس کے بعد وہ چاند کے جنوبی قطب کے قریب تقریباً ایک ہفتہ تک قیام کے لیے بلیو مون لینڈر پر منتقل ہو جائیں گے۔
چاند پر ان کے دورے کے بعد، لینڈر پھٹ جائے گا اور گیٹ وے پر واپس آجائے گا، اور اورین کیپسول چاروں خلابازوں کو واپس زمین پر لے جائے گا۔ ایک ہی لینڈر کو کئی مشنوں کے لیے استعمال کیا جا سکتا ہے۔
بلیو مون کے پروپیلنٹ ٹینکوں کو دوبارہ بھرنے کے لیے مائع ہائیڈروجن اور مائع آکسیجن کو زمین سے چاند کے مدار تک پہنچانے کے لیے دوسرے بلیو اوریجن خلائی جہاز کی ضرورت ہوگی۔ خلا کے بے وزن ماحول میں پروپیلنٹ کی منتقلی، خاص طور پر الٹرا کولڈ مائع ہائیڈروجن، مشکل ہے اور ابھی تک بڑے پیمانے پر اس کا مظاہرہ نہیں کیا گیا ہے۔
مسٹر کولوریس نے کہا کہ بلیو اوریجن 2028 میں لینڈر کی بغیر عملے کے مظاہرے کی پرواز کرے گا، اس سے ایک سال قبل اسے خلابازوں کے لیے استعمال کیا جانا ہے۔
“ہم پوری طرح سے ناسا کے شیڈول کو پورا کرنے کی توقع رکھتے ہیں،” مسٹر کولوریس نے کہا۔
مسٹر کولوریس نے کہا کہ چاند کے لینڈر کو مسافروں کی بجائے 30 میٹرک ٹن سامان لے جانے کے لیے بھی ترتیب دیا جا سکتا ہے، تاکہ چاند کی سطح پر “مسکن اور دیگر مستقل انفراسٹرکچر کی بنیاد رکھی جا سکے۔”
Artemis V مشن چاند پر اترنے کے لیے مسٹر بیزوس کی کمپنی کی دوسری بولی تھی۔ 2021 میں، بلیو اوریجن اور ڈائنیٹکس کو اس وقت مایوسی ہوئی جب ناسا نے اسپیس ایکس کو 2.9 بلین ڈالر کا طے شدہ معاہدہ دیا دیوہیکل سٹار شپ گاڑی جو خلابازوں کو چاند پر اتارے گا۔ نصف صدی سے زائد عرصے میں پہلی بار.
دونوں کمپنیوں نے اس فیصلے پر احتجاج کیا، خاص طور پر اس لیے کہ NASA کے حکام کا اصل مقصد دو معاہدے دینا تھا۔
یہ ناسا کی کامیاب کوششوں کے متوازی ہوگا جنہوں نے بین الاقوامی خلائی اسٹیشن تک کارگو اور عملے کی نقل و حمل نجی کمپنیوں کے حوالے کردی۔ لیکن ناسا کے حکام نے اس وقت کہا تھا کہ دوسرے لینڈر کے لیے ان کے بجٹ میں اتنی رقم نہیں تھی۔ SpaceX کی $2.9 بلین بولی اب تک کی سب سے کم بولی تھی۔ بلیو اوریجن کے مجوزہ ڈیزائن کی قیمت 6 بلین ڈالر تھی، اور ڈائنیٹکس کی طرف سے پیش کردہ ڈیزائن اس سے بھی زیادہ مہنگا تھا۔
وفاقی حکومت کے احتساب آفس نے دونوں کمپنیوں کے احتجاج کو مسترد کر دیا۔ پھر بلیو اوریجن وفاقی عدالت میں مقدمہ کیا اور پھر ہار گئے۔.
گزشتہ ستمبر میں، کانگریس سے بڑا بجٹ جیتنے کے بعد، ناسا نے چاند کے دوسرے لینڈر کے لیے مقابلے کا اعلان کیا۔ ڈائنیٹکس اور بلیو اوریجن نے دوبارہ مقابلہ کرنے کا فیصلہ کیا، حالانکہ کوششوں میں حصہ لینے والی کمپنیوں میں کچھ تبدیلیاں تھیں۔ نارتھروپ گرومن، جو بلیو اوریجن کی اصل تجویز کا حصہ تھا، ڈائنیٹکس ٹیم میں تبدیل ہوگیا۔
بلیو اوریجن کو اپنی ٹیم بوئنگ میں شامل کیا گیا۔ Astrobotic، پٹسبرگ کی ایک چھوٹی کمپنی جو روبوٹک قمری لینڈرز تیار کر رہی ہے۔ اور ہنی بی روبوٹکس، ایک خلائی ٹیکنالوجی کمپنی جسے بلیو اوریجن نے پچھلے سال خریدا تھا۔
خلائی جہاز کا ڈیزائن بھی بدل گیا، جس سے خلائی پروپیلنٹ کی منتقلی شامل ہوئی۔
لیکن یہ تھوڑی دیر تک چاند پر نہیں پہنچ پائے گا۔
SpaceX کا ابتدائی 2.9 بلین ڈالر کا معاہدہ ارٹیمس III کے دوران پہلی چاند پر لینڈنگ کے لیے لینڈر فراہم کرنا تھا، جو فی الحال 2025 کے آخر میں طے شدہ ہے لیکن امکان ہے کہ یہ 2026 یا اس کے بعد تک پھسل جائے گا۔ نومبر میں، NASA نے SpaceX کے لیے اس معاہدے میں 1.15 بلین ڈالر کا اختیار استعمال کیا تاکہ آرٹیمس IV کے لیے بھی لینڈر فراہم کیا جا سکے، یہ ایک مشن جو 2028 کے لیے طے شدہ ہے۔
Artemis V کے بعد، NASA بعد کے مشنوں کے لیے SpaceX اور Blue Origin ڈیزائنوں کے درمیان انتخاب کر سکے گا۔
آخر کار، کمپنیاں اور ناسا سے باہر کے لوگ بلیو مون کی سواریاں بھی خرید سکتے ہیں۔ “ہمارے پاس بہت سے ادارے ہیں جو دلچسپی رکھتے ہیں،” مسٹر کولوریس نے کہا۔