سیلاب کے درمیان اعلان کیا گیا۔ سیئٹل میں اس ہفتے کے ڈیلیورنگ دی فیوچر ایونٹ کی خبروں کا یہ لفظ تھا کہ ایمیزون شروع ہوگا۔ چستی کے ہندسے کی جانچ ایک ایسے اقدام میں جو بائی پیڈل روبوٹ کو اس کے ملک گیر تکمیلی مراکز تک پہنچا سکتا ہے۔ جیسے جیسے یہ چیزیں چلتی ہیں یہ بچے کے قدم ہیں، اور اس طرح کے ابتدائی مرحلے کے سودوں کا مطلب سڑک کے نیچے کچھ بڑا ہونا ضروری نہیں ہے۔
لے لو، مثال کے طور پر چستی کا فورڈ پائلٹ، جب اسٹارٹ اپ آخری میل کی ترسیل کو آگے بڑھنے کے ممکنہ راستے کے طور پر تلاش کر رہا تھا۔ زیادہ دیر بعد، فرم نے ڈیجیٹ کے آؤٹ پٹ کو خصوصی طور پر گودام اور فیکٹری کے کام پر فوکس کرنا شروع کر دیا۔
گزشتہ سال اپریل میں ایمیزون نے چستی کا نام دیا۔ پہلے پانچ وصول کنندگان میں سے ایک کمپنی کے $1 بلین انڈسٹریل انوویشن فنڈ میں سے۔ اگرچہ فنڈ میں شامل ہونا اس بات کی ضمانت نہیں دیتا کہ ایمیزون آپ کی ٹکنالوجی کو سڑک پر استعمال کرے گا، یہ اس بات کا واضح اشارہ ہے کہ خوردہ کمپنی کم از کم – اپنی صلاحیت میں دلچسپی رکھتی ہے۔
ایمیزون روبوٹکس کے چیف ٹیکنالوجسٹ ٹائی بریڈی نے مجھے اس ہفتے ایک انٹرویو میں بتایا کہ “انوویشن فنڈ واقعی اس بات کی کھوج کے بارے میں ہے کہ وہاں کیا ممکن ہے۔” “یہ عملی حقیقی دنیا کی مثالوں کو سمجھنے کے بارے میں بھی ہے۔”
ایگزیکٹو نے مزید کہا کہ، جب کہ ایمیزون روبوٹکس نے اب تک خصوصی طور پر پہیوں والی لوکوموشن میں تجارت کی ہے، ٹانگیں بہت زیادہ امکانات پیش کرتی ہیں۔
“ہم روبوٹ چلنے میں دلچسپی رکھتے ہیں،” بریڈی کہتے ہیں۔ “مجھے یہ بہت دلچسپ لگتا ہے، مختلف خطوں پر چلنے کی صلاحیت دلچسپ ہے۔ ہم اس میں بھی دلچسپی رکھتے ہیں کہ کیا کام کرتا ہے – اور واضح طور پر جو کام نہیں کرتا ہے – اس کے بارے میں۔ انسانی شکل واقعی دلچسپ ہے۔ مجھے نہیں معلوم کہ یہ اچھی چیز ہے یا بری چیز۔ ہم دل سے تجرباتی ہیں۔ ہم اس کا پتہ لگائیں گے۔ ہم ایک پائلٹ کرنے جا رہے ہیں اور دیکھیں گے کہ یہ کیسے کام کرتا ہے۔
پہیوں والے AMRs (خودمختار موبائل روبوٹس) پر کمپنی کی توجہ 2012 کی کیوا سسٹمز کی خریداری سے ہے، جس کے پلیٹ فارمز نے پورے ایمیزون روبوٹکس کی بنیاد رکھی ہے۔ اس وقت کمپنی کے گودام نیٹ ورک پر 750,000 AMRs تعینات ہیں۔ کمپنی نے نان AMR سسٹمز بھی لانچ کیے ہیں، بشمول ہتھیاروں کو چننا چڑیاجس کا آغاز گزشتہ سال اسی تقریب کے دوران کیا گیا تھا۔
یہ بتانا مشکل ہے کہ ایمیزون کی کوششوں کا صنعتی روبوٹکس کی باقی جگہ پر کتنا گہرا اثر پڑا ہے۔ ایک چیز کے لیے، کمپنی نے اسی اور اگلے دن کی ترسیل کی بڑھتی ہوئی گاہک کی توقعات کو پورا کرنے کے لیے مسابقت کو خودکار بنانے کے لیے دباؤ بڑھا دیا ہے۔ ایک اور بات کے لیے، ایمیزون ایکو سسٹم سے باہر کیوا کے صارفین کو سپورٹ کرنے سے روکنے کے فیصلے نے براہ راست صنعت کے کچھ بڑے ناموں کی بنیاد ڈالی، جن میں لوکس روبوٹکس اور 6 ریور سسٹمز شامل ہیں۔
ایمیزون کو اپنے بڑھتے ہوئے روبوٹکس ایکو سسٹم میں ضم کرنے کے لیے سسٹم کو پیداواری صلاحیت میں اضافے کا مظاہرہ کرنے کی ضرورت ہے۔ یہ اختراع کی خاطر کم اختراع ہے، اور کسی بھی ممکنہ فائدے کو زیادہ اسکوپ کرنا جس سے صارفین کو سامان کم وقت میں ملے گا۔ سمیت ڈرون.
واضح طور پر، ہیومنائیڈ روبوٹس خاص طور پر اور بائی پیڈل روبوٹس عام طور پر کس طرح سلاٹ کر سکتے ہیں یہ دیکھنا باقی ہے۔ دوسری بڑی رکاوٹ یہ ہے کہ کسی بھی نئے نظام کو کمپنی کے تقریباً ناقابل تصور پیمانے سے ملنے کی ضرورت ہے۔
اس وقت بہت سے اسٹارٹ اپس ہیومنائیڈ روبوٹکس کراؤن کے مالک ہونے کے لیے کوشاں ہیں، جن میں 1X، Figure اور Tesla شامل ہیں۔ چستی کا ہندسہ اس گروپ میں سب سے کم انسانی نظر آتا ہے، لیکن اسے بہت زیادہ فنڈنگ اور بڑے پیمانے پر آغاز ملا ہے۔ کمپنی نے حال ہی میں ایک کھولا نئی فیکٹری سیلم، اوریگون میں، جس کا دعویٰ ہے کہ ایک بار مکمل طور پر آن لائن ایک سال میں 100,000 ہندسے پیدا کر سکتا ہے۔
زمرہ کے ارد گرد جوش و خروش کی کوئی کمی نہیں ہے، لیکن پیمانے پر چیزوں کو ثابت کرنا مکمل طور پر ایک اور سوال ہے۔ چاہے Digit اس کے لیے مقرر کردہ کاموں میں کامیاب ہو یا ناکام ہو، عام طور پر ہیومنائیڈ روبوٹس کی رفتار پر گہرا اثر ڈال سکتا ہے۔ بالکل اسی طرح جیسے Kiva سسٹمز نے AMRs کے لیے ایک بڑا اتپریرک ثابت کیا ہے، اگر Amazon کامیابی کے ساتھ Digit کو پیمانے پر رول آؤٹ کرتا ہے، تو اچانک ہر کوئی کچھ ہیومنائڈ کارکنوں پر ہاتھ ڈالنا چاہے گا۔
فارم فیکٹر کے ارد گرد سب سے بڑا بات کرنے کا نقطہ یہ حقیقت ہے کہ انسان دوسرے انسانوں کے لیے کام کی جگہیں بناتے ہیں۔ اس میں شیلفنگ کی اونچائیاں، خطہ، گلیارے کی چوڑائی اور سیڑھیاں شامل ہیں، ARM کے وجود کا نقصان۔ اس نقطہ نظر سے ایک ہیومنائیڈ روبوٹ اچانک بہت زیادہ معنی رکھتا ہے۔ چیزوں کی حقیقت یہ ہے کہ زیادہ تر کمپنیاں براؤن فیلڈ سائٹس میں کام کرتی ہیں۔ یہ کہنا ہے کہ ان کے گودام اور کارخانے عام طور پر مخصوص آٹومیشن حل کو ذہن میں رکھتے ہوئے نہیں بنائے جاتے ہیں۔ ہیومینائڈ روبوٹ اچھی طرح سے براؤن فیلڈ سائٹ میں سلاٹ کرتے ہیں۔
بلاشبہ، ایمیزون کے پاس وسائل ہیں کہ وہ اپنی مرضی کے مطابق کسی بھی سہولت کو تیار کر سکے، لہذا یہ منطقی ہے کہ اس کے اپنے بہت سے روبوٹ مؤثر طریقے سے گرین فیلڈ سائٹس میں کام کر رہے ہیں۔ وہ حدود ایمیزون کے لیے زیادہ سے زیادہ مقابلے کے مقابلے میں کم تشویش کا باعث ہیں، لیکن ظاہر ہے کہ اگر کوئی موثر نظام موجودہ ورک فلو میں کم سے کم رگڑ کے ساتھ سلاٹ کر سکتا ہے، تو یہ یقینی طور پر مثالی ہے۔
تصویری کریڈٹ: ایمیزون
تاہم، بریڈی اس بات کی تصدیق کرتا ہے کہ ڈیجیٹ موبائل ہیرا پھیری کے لیے ایمیزون کے تمام منصوبے نہیں ہے۔
“جب تم لانا شروع کرو [sensing, compute and actuation] دلچسپ امتزاج میں ایک ساتھ، واقعی منفرد چیزیں ہونے لگتی ہیں،” وہ کہتے ہیں۔ “جب موبائل روبوٹس کی بات آتی ہے تو ہم عالمی رہنما ہیں۔ اور اب ہم نہ صرف پیکجوں بلکہ اشیاء کو بھی جوڑ توڑ کے کاروبار میں مصروف ہیں۔ اور انہیں اکٹھا کرنے کے لیے، تمام امکانات کو دیکھنا بہت پرجوش ہے۔
اس کا مطلب متبادل طریقے ہو سکتے ہیں۔ مثال کے طور پر، ایمیزون جانتا ہے کہ AMR اور روبوٹ بازو دونوں کیسے بنانا ہے۔ اگر کوئی مؤخر الذکر کو مؤثر طریقے سے پہلے پر چڑھائے تو ان کے ہاتھوں پر ایک قسم کی موبائل ہیرا پھیری ہوگی۔
بریڈی کا کہنا ہے کہ “آپ چستی روبوٹ کے ساتھ دیکھتے ہیں – آپ اسے ایک موبائل ہیرا پھیری کے طور پر سوچ سکتے ہیں۔” “یہ ہمارے لئے دلچسپی رکھتا ہے. نقل و حرکت کے انداز میں ہمارے لیے خاص دلچسپی ہے، کیونکہ ایسا نہیں ہوتا کہ ہم نے بائی پیڈل روبوٹس میں بہت زیادہ کام کیا ہو۔ لیکن بالکل، ہم اسے شناختی نظام، ہیرا پھیری کے نظام، ترتیب کے نظام کے ساتھ جوڑ سکتے ہیں۔ کچھ بھی اور سب کچھ جو ہم اپنے کسٹمر کے لیے اختراع کرنے اور ملازمین کے لیے حفاظت کو بہتر بنانے کے لیے کریں گے۔ ہم بنیادی اصولوں کے ساتھ وہاں پہنچ رہے ہیں۔”
اگر کسی بھی وجہ سے ڈیجیٹ لینڈنگ کو برقرار رکھنے میں ناکام رہتا ہے، تو اس کا مطلب یقینی طور پر اس کا خاتمہ یا عام طور پر بائی پیڈل روبوٹس نہیں ہے۔ شاید یہ ایمیزون کے موجودہ کام کے بہاؤ میں آرام سے نہیں بیٹھتا ہے۔ ہوسکتا ہے کہ روبوٹ ایمیزون اسکیل کے لیے بالکل تیار نہ ہو یا ایمیزون بالکل ایسی جگہ پر نہ ہو جہاں ڈیجٹ کا مطلب ہو۔
قطع نظر، بائپیڈل روبوٹس میں دور سے دلچسپی رکھنے والے ہر فرد کے لیے یہاں بیٹھ کر نوٹس لینا ہوشیار ہوگا۔ پائلٹ ہمارے زمرے کے بارے میں سوچنے کے طریقے پر گہرا اثر ڈال سکتے ہیں۔
Source link
techcrunch.com