فلیکسپورٹ نے کانوائے کے اثاثوں کو گھیر لیا، ریول نے موپیڈز پر پلگ کھینچ لیا اور UAW نے ٹویوٹا اور ٹیسلا پر اپنی نگاہیں جمائیں

اسٹیشن ایک ہفتہ وار نیوز لیٹر ہے جو ہر چیز کی نقل و حمل کے لیے وقف ہے۔ یہاں سائن اپ کریں – صرف اسٹیشن پر کلک کریں۔ – اپنے ان باکس میں ہر ہفتے کے آخر میں نیوز لیٹر وصول کرنے کے لیے۔ مفت میں سبسکرائب کریں۔

پوائنٹ A سے پوائنٹ B تک لوگوں اور پیکجوں کو منتقل کرنے کے تمام ماضی، حال اور مستقبل کے ذرائع کے لیے آپ کا مرکزی مرکز The Station میں دوبارہ خوش آمدید۔

دی متحدہ آٹو ورکرز کے ساتھ باضابطہ طور پر عارضی معاہدے کر لیے جی ایم اور سٹیلنٹیس، سرکاری طور پر چھ ہفتے کی ہڑتال کو ختم کر دیا جس نے امریکہ کے بڑے تین کار سازوں کو متاثر کیا اور تقریباً 50,000 کارکنوں کو دھرنے کی لائنوں پر بھیج دیا۔ UAW کے ساتھ ایک عارضی معاہدہ ہوا۔ فورڈ 25 اکتوبر کو۔ کچھ دن بعد، UAW نے اسٹیلنٹیس کے ساتھ ایک عارضی معاہدہ کیا، جو گاڑیاں بنانے والی کمپنی ہے جو جیپ، رام اور کرسلر کی مالک ہے۔ جی ایم 30 اکتوبر کے بعد.

UAW کا نتیجہ صرف فتح کے طور پر بیان کیا جا سکتا ہے۔ مزدوروں کو تنخواہوں میں ریکارڈ اضافہ، زندگی گزارنے کی لاگت کی ایڈجسٹمنٹ کی واپسی اور اجرت کے ایک درجے کے نظام کا خاتمہ نظر آئے گا – کار سازوں کی جانب سے دی جانے والی چند بڑی رعایتوں کے نام کے لیے۔

اس کے اوپری حصے میں، UAW نے کار ساز اداروں کو پودوں میں مزید سرمایہ کاری کرنے کے لیے کامیابی سے آگے بڑھایا۔ مثال کے طور پر، GM کے عارضی معاہدے میں شامل ہیں۔ امریکی آپریشنز میں 13 بلین ڈالر کی سرمایہ کاریمستقبل کے ای وی پلانٹس سمیت۔

آپ کو یہ سوچنے میں غلطی ہوگی کہ UAW اب اپنی جیت کا جشن منانے جا رہا ہے۔ UAW کے صدر شان فین نے ٹویوٹا – اور کمپنی کا فیصلہ کیا ہے۔ اپنے غیر یونین ورکرز کے لیے اجرت میں اضافہ کریں۔ – اور ٹیسلا پچھلے ہفتے میں کئی بار۔ بگ تھری کے سودے بازی کے معاہدوں کی توثیق ہونے کے بعد، UAW سے توقع ہے کہ وہ اپنی کوششوں کو ٹیسلاٹویوٹا اور وہ تمام مشترکہ بیٹری فیکٹریاں جو ابھرتی ہوئی بیٹری بیلٹ میں آ رہی ہیں۔

---

ایک ٹپ، تبصرہ یا شکایت کے ساتھ پہنچنا چاہتے ہیں؟ کرسٹن کو ای میل کریں۔ [email protected]

یاد دہانی کہ آپ ہمیں اس پر ایک نوٹ چھوڑ سکتے ہیں۔ [email protected]. اگر آپ گمنام رہنے کو ترجیح دیتے ہیں۔, ہم سے رابطہ کرنے کے لیے یہاں کلک کریں۔جس میں SecureDrop (یہاں ہدایات) اور مختلف انکرپٹڈ میسجنگ ایپس۔

Micromobbin’

یہ ریاستہائے متحدہ میں الیکٹرک موپڈ شیئرنگ کے ایک مختصر دور کا اختتام ہے۔ – یا کم از کم نیویارک شہر اور سان فرانسسکو میں۔ لطف اندوز ہونا، وہ کمپنی جس نے 2018 میں بروکلین میں تقریباً 70 مشترکہ موپیڈ کے ساتھ شروعات کی تھی اور 2021 تک متعدد شہروں میں تقریباً 6,000 کے بیڑے تک بڑھ گئی تھی، سرکاری طور پر ای موپڈ سائیڈ کو شٹر کرنا کاروبار کے. کمپنی اپنی تمام تر کوششیں اپنی ای وی رائیڈ ہیل سروس اور ای وی چارجنگ ہب بنانے میں لگائے گی۔

جیسا کہ ہم اکٹھے سیکھنے آئے ہیں، مشترکہ مائیکرو موبلٹی کاروبار مشکل ہے۔ یہ خاص طور پر موپیڈ جیسے فارم فیکٹر کے ساتھ سچ ہے، جس کی ادائیگی کے لیے سواروں کو زیادہ قیمت کی ضرورت ہوتی ہے۔ کسی بھی کمپنی نے صحیح معنوں میں نہیں دکھایا – اور میں عوامی طور پر دستیاب بیلنس شیٹس کے ساتھ بات کر رہا ہوں – کہ جب مشترکہ مائیکرو موبلٹی گاڑیوں کی بات کی جائے تو جوس نچوڑ کے قابل ہے۔ Revel یقینی طور پر ایسا ہی پایا۔ موسم گرما کی چوٹیوں سے رائیڈر شپ میں 30% سالانہ کمی واقع ہوئی، جس سے کاروبار غیر مستحکم ہو گیا اور Revel کو آپریشنز بند کرنے پر مجبور کر دیا۔

ذاتی نوٹ پر، میں مایوس ہوں۔ ریول یا لائم یا ان کمپنیوں میں سے کسی میں نہیں جنہوں نے امریکہ میں موپیڈز کو کام کرنے کی کوشش کی، لیکن صورتحال میں۔ موپیڈس گھنے شہری ماحول میں سفر کرنے کا ایک سبز اور پُرجوش طریقہ ہیں، اور میری خواہش ہے کہ امریکی پہلے ہی سوار ہو جائیں!

– ربیکا بیلن

ہفتے کی ڈیل

ڈیجیٹل فریٹ نیٹ ورک قافلہ ہوسکتا ہے کہ مردہ ہو، لیکن اس کے اثاثے سپلائی چین لاجسٹکس اسٹارٹ اپ کے تحت زندہ رہیں گے۔ فلیکسپورٹ.

Flexport صرف نہیں ہے قافلے کے اثاثے خریدنا; ایک میمو Flexport کے سی ای او کے مطابق، کمپنی آنے والے ہفتوں میں صارفین کے لیے کانوائے کی ٹرکنگ لاجسٹک خدمات کو بحال کرنے کا بھی ارادہ رکھتی ہے۔ ریان پیٹرسن عملے کو بھیجا گیا، اور فریٹ ویوز کے ذریعے اشتراک کیا گیا۔ پیٹرسن نے کہا کہ Flexport کاروبار یا اس کی کوئی بھی ذمہ داری حاصل نہیں کرے گا، لیکن “ان کی بنیادی مصنوعات اور انجینئرنگ ٹیم سے ٹیم کے اراکین کے ایک چھوٹے گروپ کو” برقرار رکھنے کا منصوبہ رکھتا ہے۔

معاہدے کی شرائط کو عوامی طور پر شیئر نہیں کیا گیا ہے، لیکن پیٹرسن نے میمو میں کہا کہ “قیمت کے لحاظ سے خریداری کی قیمت معمولی ہے۔” یاد دہانی کے طور پر قافلہ اپریل 2022 میں سیریز E راؤنڈ میں $260 ملین اکٹھا کرنے کے بعد 3.8 بلین ڈالر تک پہنچ گیا۔

اور پلاٹ موڑ! وال اسٹریٹ جرنل کے مطابق، قافلے کے شریک بانی اور سی ای او ڈین لیوس فلیکسپورٹ میں شامل ہونے والے ٹیم کے ارکان میں سے ایک ہوسکتے ہیں، جس نے معاہدے سے واقف شخص کا حوالہ دیا۔ شاید لیوس، جس نے مائیکروسافٹ، گوگل اور ایمیزون میں اپنے دانت کاٹے، پیٹرسن کے ساتھ فلیکسپورٹ کے سابق، اور حال ہی میں معزول ہونے والے سی ای او ڈیو کلارک کے مقابلے میں بہتر قسمت کا حامل ہوگا۔

دیگر سودے جنہوں نے اس ہفتے میری توجہ حاصل کی…

فورڈ ہے آٹو موٹیو پاور حاصل کی۔، یا AMP، اس کی چارجنگ، بیٹری مینجمنٹ اور پاور کنورژن ٹیک کو تقویت دینے کے لیے۔ مالی شرائط ظاہر نہیں کی گئیں۔ خفیہ توانائی کے اسٹارٹ اپ کی ٹیک، ٹیلنٹ اور سانتا فی اسپرنگس، کیلیفورنیا کو اب فورڈ میں جوڑ دیا جائے گا۔

اسکائی سیلایک سوئس اسٹارٹ اپ، 57 ملین ڈالر جمع کیے ہیں۔ فارماسیوٹیکل ٹرانسپورٹ کے لیے سمارٹ کنٹینرز بنانے کے لیے $600 ملین کی قیمت پر۔ ایم اینڈ جی انویسٹمنٹ کے ایک ڈویژن کیٹیلسٹ نے اس دور کی قیادت کی اور وہ واحد سرمایہ کار ہے جس کا انکشاف کیا جا رہا ہے۔ کمپنی نے پہلے تقریباً 133 ملین ڈالر اکٹھے کیے ہیں، جن میں $62 ملین اور $35 ملین کے راؤنڈ شامل ہیں۔ حمایت کرنے والوں میں انشورنس کمپنیاں، مشرق وسطیٰ کے فنانسرز اور ماہرین صحت کے سرمایہ کار شامل ہیں۔

چلتے ہیں۔، پارک سٹی، یوٹاہ میں قائم اسٹارٹ اپ جس نے AI سے چلنے والی کار مینٹیننس سبسکرپشن تیار کی، 2023 کے آخر تک 16 نئے شہروں میں توسیع کے لیے $4.6 ملین اکٹھا کیا۔ چوٹی وینچر، رائل اسٹریٹ وینچرز اور کونووئی وینچرز۔

ونڈروز ٹیکنالوجیایک چینی الیکٹرک ٹرک بنانے والی کمپنی نے مبینہ طور پر بینکوں کے ساتھ بات چیت شروع کر دی ہے۔ ابتدائی عوامی پیشکش 2024 میں ریاستہائے متحدہ میں۔

قابل ذکر پڑھنا اور دیگر باتیں

ADAS

ٹیسلا حوالے کیا گیا تھا ایک اور جیت ایک جیوری نے آٹو میکر کا ساتھ دینے کے بعد ان الزامات پر کہ اس کا آٹو پائلٹ ایڈوانس ڈرائیور امدادی نظام موت کا باعث بنا۔ یہ مقدمہ دو مسافروں نے دائر کیا تھا جو 2019 کے حادثے میں بچ گئے تھے اور الزام لگایا تھا کہ ٹیسلا کو معلوم تھا کہ اس کی پروڈکٹ خراب ہے۔ ٹیسلا نے استدلال کیا کہ حادثہ، جس کے نتیجے میں ڈرائیور میکاہ لی کی موت واقع ہوئی، انسانی غلطی کا نتیجہ تھا – یہی موقف دوسرے آٹو پائلٹ مقدمات میں بھی لیا گیا ہے۔

خود مختار گاڑیاں

کروز شریک بانی اور سی ای او کائل ووگٹ میں ایک مضمون کے بعد، کمپنی کے دور دراز رہنمائی کے طریقوں کے بارے میں کچھ معلومات کو واضح کرنے کے لیے ہیکر نیوز کے پاس گیا۔ نیویارک ٹائمز. میں یہاں پورا تبصرہ چھوڑوں گا۔

یہاں کروز کے سی ای او۔ کچھ متعلقہ سیاق و سباق مندرجہ ذیل ہے۔

پیچیدہ شہری ماحول میں کروز اے وی کی اوسطاً 2-4% وقت دور سے مدد کی جاتی ہے۔ یہ پہلے سے ہی کافی کم ہے کہ بہت زیادہ بہتر بنانے کے لیے کوئی بہت زیادہ لاگت کا فائدہ نہیں ہے، خاص طور پر یہ دیکھتے ہوئے کہ انسانوں کو بعض حالات میں چیزوں کا جائزہ لینا کتنا مفید ہے۔

nyt کی طرف سے نقل کردہ سٹیٹ یہ ہے کہ اے وی کتنی بار RA سیشن شروع کرتے ہیں۔ ان میں سے، بہت سے معاملات کو انسان کے چیزوں کو دیکھنے سے پہلے ہی خود AV کے ذریعے حل کیا جاتا ہے، کیونکہ ہمارے پاس اکثر اے وی کو فعال طور پر شروع کیا جاتا ہے اور اس سے پہلے کہ یہ یقینی ہو کہ اسے مدد کی ضرورت ہوگی۔ بہت سے سیشنز فوری تصدیقی درخواستیں ہیں (آگے بڑھنا ٹھیک ہے؟) جو سیکنڈوں میں حل ہو جاتی ہیں۔ کچھ ایسے ہیں جن میں زیادہ وقت لگتا ہے اور مشکل حالات میں اے وی کی رہنمائی کرنا شامل ہے۔ ایک بار پھر، مجموعی طور پر یہ ڈرائیور لیس موڈ میں 2-4% وقت ہے۔

عملے کے لحاظ سے، ہم جان بوجھ کر اپنے چھوٹے بیڑے کے سائز کو دیکھتے ہوئے RA کی مقامی سطح پر مانگ کو سنبھالنے کے لیے زیادہ عملہ رکھتے ہیں۔ ایک بڑے بیڑے کے ساتھ ہم RA آپریٹرز کے AVs کے چھوٹے تناسب کے ساتھ برسٹ کو سنبھالنے کی توقع کرتے ہیں۔ آخر میں، مجھے یقین ہے کہ nyt کے ذریعہ نقل کردہ عملے کے نمبروں میں ریموٹ اسسٹنس سے آگے AVs کے آپریٹنگ فلیٹس میں شامل کئی دیگر افعال شامل ہیں (وہ لوگ جو صاف کرتے ہیں، چارج کرتے ہیں، دیکھ بھال کرتے ہیں، وغیرہ) جو کہ ایسی چیز ہیں جو پیمانے اور وقت کے ساتھ ساتھ نمایاں طور پر بہتر ہوتی ہیں۔

جی یو, Baidu کے JV روبوکار برانڈ نے اپنی فلیگ شپ گاڑی اور پہلی AI سے چلنے والی الیکٹرک روبوکار، JiYUE 01 کو شنگھائی میں ایک برانڈ ایونٹ میں لانچ کیا۔ یہ ایک صارفی ماڈل ہے جو Baidu Apollo کے L4 خود مختار ڈرائیونگ سلوشنز کے مکمل سوٹ سے چلتا ہے۔ اس کار میں “SIMO” بھی شامل ہے، Baidu کا ذہین AI گاڑی کا دربان وائس کمانڈز اور سپورٹ کے لیے۔

میئر کیرن باس لاس اینجلس کا کہنا ہے کہ – ریاستی ایجنسی نہیں – کو فیصلہ کرنے کا اختیار ہونا چاہئے۔ شہر میں روبوٹیکسی کمپنیاں کیسے پھیلتی ہیں۔. میئر نے پبلک یوٹیلیٹیز کمیشن کو ایک کھلا خط بھیجا، جو کیلیفورنیا میں کمرشل روبوٹیکسی آپریشنز کو ریگولیٹ کرتا ہے، جس میں دلیل دی گئی کہ لاس اینجلس کو اس حتمی اختیار کو رکھنا چاہیے۔

الیکٹرک گاڑیاں، چارجنگ اور بیٹریاں

آمد آٹھ سال قبل برقی گاڑیوں کی پیداوار کو “بنیادی طور پر زیادہ موثر” بنانے کے لیے تیار کیا گیا تھا۔ ٹیک کرنچ کے رپورٹر ہیری ویبر آخری طرف دیکھ رہے ہیں۔ 15 ماہ کے وعدے اور محور جس نے ایک بار $13 بلین ویلیویشن کمپنی کو $20 ملین کی مارکیٹ کیپ پر بھیج دیا ہے۔

جی ایم فراہم کرے گا Chevy Equinox EV، ایک آل الیکٹرک کمپیکٹ SUV جس کا مقصد بڑے پیمانے پر مارکیٹ میں ہے، 2024 میں بیٹری کی حد اور اسٹیکر قیمت کے ساتھ ڈیلرشپ کرنا جو اس کی EV کی فروخت کو آگے بڑھا سکتا ہے اور یہاں تک کہ Tesla کے ساتھ مقابلہ کر سکتا ہے۔

نیو، چینی کار ساز کمپنی جو اپنی چیکنا، پریمیم الیکٹرک SUVs کے لیے مشہور ہے، توقع کی جاتی ہے کہ اپنی ملازمت کی پوزیشنوں کا “تقریباً 10%” کاٹ دیں۔ TechCrunch کی طرف سے دیکھے گئے اندرونی خط کے مطابق، فرم کے دو سالہ آپریشنل منصوبوں پر ہفتوں کی بات چیت کے بعد۔

سبارو Tesla کے نام نہاد اپنائے گا نارتھ امریکن چارجنگ سٹینڈرڈ اور 2025 سے شروع ہونے والی اپنی گاڑیوں میں چارجنگ پورٹ کو شامل کرے گا۔

ٹویوٹا مرضی مزید 8 بلین ڈالر کی سرمایہ کاری کریں۔ شمالی امریکہ میں اپنی پہلی ای وی بیٹری فیکٹری میں۔ شمالی کیرولائنا میں قائم فیکٹری میں کل سرمایہ کاری، جس کی پیداوار 2025 میں شروع ہونے والی ہے، اب 13.9 بلین ڈالر ہے جو کہ ٹویوٹا کے ابتدائی منصوبوں سے کافی حد تک اس سہولت میں 1.29 بلین ڈالر کی سرمایہ کاری کرے گی جو ہائبرڈ الیکٹرک گاڑیوں کے لیے بیٹریاں بنائے گی۔ بیٹری برقی گاڑیاں.

کار میں ٹیکنالوجی اور سافٹ ویئر

فورڈ VIIZR کو بند کریں۔, ایک سافٹ ویئر کے طور پر-سروس کمپنی جس نے Salesforce کے ساتھ مل کر ایک ایپ بنائی ہے تاکہ تاجروں جیسے پلمبروں، تالہ سازوں اور الیکٹریشنز کو فیلڈ اپائنٹمنٹس کو شیڈول کرنے، رسیدیں بھیجنے اور صارفین کا نظم کرنے میں مدد کی جا سکے۔ VIIZR میں کام کرنے والے تقریباً 40 افراد کو فارغ کر دیا گیا۔ (میں سیلز فورس کے شریک سی ای او کے کچھ اشتراک کرنے کے لیے آرکائیوز میں گیا۔ مارک بینیف اور فورڈ کے سی ای او جم فارلی کا جنوری 2022 میں فورڈ پرو ایونٹ کے دوران مجھ پر تبصرے)

ووکس ویگن کی سافٹ ویئر یونٹ Cariad اپنے نئے سافٹ ویئر فن تعمیر کے آغاز میں ایک بار پھر تاخیر کرے گا اور ہے۔ تقریباً 2,000 کارکنوں کو فارغ کیا۔. یہ تاخیر پورش کو اس کی بجائے گوگل کی طرف رجوع کرنے پر اکسا رہی ہے۔ برانڈ نے کہا کہ مستقبل کے ماڈلز میں گوگل بلٹ ان ہوگا، جو گوگل سروسز جیسے Maps، اسسٹنٹ اور دیگر ایپس کو براہ راست گاڑی میں ضم کرنے کے لیے Android Automotive آپریٹنگ سسٹم پر انحصار کرتا ہے۔

سواری ہیلنگ

اوبر اور لیفٹ نیویارک میں ڈرائیوروں کو مجموعی طور پر 328 ملین ڈالر ادا کرنے پر اتفاق کیا۔ اجرت چوری کی شکایات کا ازالہ. تصفیہ ڈرائیوروں کے لیے ایک جیت ہے، اور نہ صرف اس لیے کہ یہ مبینہ طور پر چوری شدہ اجرت کے لیے بیک پے فراہم کرتا ہے۔ نتیجہ ڈرائیوروں کو ریاست بھر میں کم از کم اجرت کا حق حاصل کرنے میں مدد کرتا ہے اور ادا شدہ بیمار فوائد فراہم کرتا ہے۔