blank

TechCrunch موبلٹی: Fisker EV بس سے پہیے اترنا شروع ہو رہے ہیں۔

TechCrunch Mobility ایک ہفتہ وار ہے۔ نیوز لیٹر ہر چیز کی نقل و حمل کے لئے وقف ہے۔ یہاں سائن اپ کریں – صرف TechCrunch Mobility پر کلک کریں۔ – اپنے ان باکس میں ہر ہفتے کے آخر میں نیوز لیٹر وصول کرنے کے لیے۔ مفت میں سبسکرائب کریں۔

میں دوبارہ خوش آمدید ٹیک کرنچ موبلٹی – نقل و حمل کے مستقبل کے بارے میں خبروں اور بصیرت کے لیے آپ کا مرکزی مرکز۔

اس سے پہلے کہ ہم اسٹارٹ اپ اور ٹیک کے میدان میں کودیں، میں پہاڑی پر کچھ سرگرمی کو چھونا چاہتا تھا – کیپیٹل ہل، یعنی۔ دی بائیڈن انتظامیہ نے دو نئے (اور الگ) مجوزہ معیارات جاری کیے ہیں۔ محکمہ توانائی (DOE) اور ایجنسی برائے حفاظت ماحولیات – یہ امریکی کار سازوں کو متاثر کرے گا اور بالآخر آپ کو۔ اگرچہ دونوں ضابطوں کو آٹو موٹیو انڈسٹری، کار ڈیلرز اور یونینز کو تسلی دینے کے لیے نرم کر دیا گیا ہے، وہ بھی پہلے سے کہیں زیادہ سخت معیارات پر عمل پیرا ہیں۔

DOE نے ایک gentler جاری کیا۔ “پیٹرولیم مساوات کا عنصر” جو حکومت کے کارپوریٹ ایوریج فیول اکانومی (CAFE) کے معیارات کے تحت EVs کو اسکور دیتا ہے۔ اصل تجویز نے کار سازوں کے لیے CAFE کے معیارات کو پورا کرنا مشکل بنا دیا تھا، جس کا مطلب اربوں ڈالر کے جرمانے ہوتے۔ (E&E کے پاس ایک اچھا وضاحت کنندہ ہے۔.)

دریں اثنا، EPA نے اپنی جاری کی ٹیل پائپ کے معیارات 2027 سے 2032 ماڈل سال کی کاروں اور لائٹ ڈیوٹی ٹرکوں کے لیے جو کار سازوں پر سخت تقاضے ڈالیں گے لیکن انہیں مختلف پاور ٹرینوں کے ذریعے مجوزہ قوانین کو پورا کرنے کے لیے مزید لچک فراہم کریں گے۔ دوسرے الفاظ میں، معیارات ٹیکنالوجی کے علمی ہیں اور پورے بیڑے کو بیٹری الیکٹرک پر منتقل کیے بغیر پورا کیا جا سکتا ہے۔ یہ اصل تجویز کے مقابلے میں بھی بہت کم سخت ہے جس میں 2032 تک امریکی مسافر گاڑیوں کی کل مارکیٹ کا 67 فیصد حصہ بنانے کے لیے EV کی فروخت کی ضرورت ہوگی۔

ای وی اسٹارٹ اپس کے لیے اس کا کیا مطلب ہے؟ زیادہ نہیں کیونکہ بیٹری الیکٹرک گاڑیاں، جیسے کہ ریوین، ٹیسلا اور لوسیڈ کی بنائی ہوئی گاڑیاں صاف کار معیار ایک CO کا2 ماڈل سال 2032 تک 85 گرام فی میل کی حد (ماڈل سال 2026 کے معیارات سے 50% کمی)۔ لیگیسی آٹومیکرز پر حقیقی مضمرات ہیں، جو EVs تیار کرنے، بنانے اور بیچنے میں اربوں کا پیسہ لگا رہے ہیں، لیکن اندرونی کمبشن انجن والی گاڑیوں سے منافع کما رہے ہیں۔ اگر یہاں ایک واضح فاتح ہے، تو یہ پلگ ان ہائبرڈ ہو سکتا ہے۔

اس ہفتے کی خبروں میں اس بارے میں مضامین بھی شامل ہیں۔ ریوین کا Tesla کے ساتھ شراکت داری، الیکٹرک بوٹ اسٹارٹ اپ کینڈیلاپر جاری مالی نتیجہ فِسکر، ایک سٹارٹ اپ توسیعی وارنٹیوں کی غیر یقینی دنیا سے نمٹنے کی کوشش کر رہا ہے، اور مزید!

چلو!

ایک چھوٹا سا پرندہ

بلیکی بلی برڈ گرین

پچھلے مہینے ایک چھوٹے پرندے نے ہمیں بتایا کلیون, ایک کمپنی جس نے 2018 میں خود مختار ڈیلیوری ٹیکنالوجی تیار کرنا شروع کی تھی، نئی سرمایہ کاری تلاش کرنے کے لیے جدوجہد کر رہی تھی اور بند ہونے کے دہانے پر تھی۔ کمپنی کے شریک بانی نے اس وقت کہا تھا (ایک ای میل میں جسے TechCrunch نے دیکھا تھا) کہ وہ اپنے ہارڈ ویئر اور سافٹ ویئر آئی پی اور اے وی اثاثوں کے لیے خریداروں کی تلاش میں ہے اور یہاں تک کہ اپنی افرادی قوت کو بھی لے رہی ہے۔

شریک بانی اور سی ای او سینڈر سیباسٹین اگور کے مطابق، کلیون اب بھی ساتھ دے رہا ہے۔ وہ بہت زیادہ تفصیل فراہم نہیں کرے گا لیکن کہا کہ کمپنی کو مالی اعانت فراہم کی گئی تھی اور اس نے “امریکی الیکٹرک وہیکل کمپنی کے ذریعہ اپنے انضمام کے لئے ایک خصوصی معاہدے میں داخل کیا ہے۔” توقع ہے کہ معاہدہ جون کے پہلے نصف تک مکمل ہو جائے گا۔

کمپنی کو اس دوران لاگت میں کچھ کمی کرنی پڑ رہی ہے اور تقریباً 17 ملازمین کو فارغ کیا جا رہا ہے۔

ہمارے لئے ایک ٹپ ہے؟ ای میل کرسٹن کوروسیک پر [email protected] یا شان او کین [email protected]. اگر آپ گمنام رہنے کو ترجیح دیتے ہیں۔، ہم سے رابطہ کرنے کے لیے یہاں کلک کریں۔جس میں SecureDrop (یہاں ہدایات) اور مختلف انکرپٹڈ میسجنگ ایپس۔

ہفتے کی ڈیل

سٹیشن کے پیسے

اوبر ایسا لگتا ہے کہ ہر جگہ موجود ہے، لہذا یہ آپ کو حیران کر سکتا ہے کہ کمپنی نے ابھی افریقہ میں قائم ایک اسٹارٹ اپ میں اپنی پہلی سرمایہ کاری کی ہے۔ اور یہ ایک بڑی بات ہے۔

حرکت کرناایک افریقی موبلٹی فن ٹیک جو سواری سے چلنے اور ڈیلیوری ایپ ڈرائیوروں کو گاڑیوں کی مالی اعانت فراہم کرتا ہے، $ 100 ملین جمع کیا Uber کی قیادت میں سیریز B کے فنڈنگ ​​راؤنڈ میں۔ خودمختار دولت فنڈ مبادلہ، دبئی میں قائم دی تازہ ترین وینچرز، AfricInvest، Palm Drive Capital، Triatlum Advisors، اور Future Africa نے بھی فنڈنگ ​​راؤنڈ میں حصہ لیا۔ Moove کی قیمت اب $750 ملین ہے۔

Uber Moove میں کیوں دلچسپی لے گا؟ Uber Moove کا سب سے بڑا کار فنانسنگ اور وہیکل سپلائی پارٹنر ہے۔ اور Moove، جس نے EVs کو اپنی کاروباری حکمت عملی کا ایک بڑا حصہ بنایا ہے، 2040 تک مکمل طور پر صفر کے اخراج والے بیڑے کے لیے Uber کے عزم کے مطابق ہے۔

دیگر سودے جنہوں نے اس ہفتے میری توجہ حاصل کی…

امبر، 2023 کے اوائل میں قائم ایک بے ایریا اسٹارٹ اپ جس نے ابھی ایک آفٹر مارکیٹ ٹیسلا کی توسیع شدہ وارنٹی پروڈکٹ کا آغاز کیا، $3.18 ملین اکٹھا کیا۔ Era اور Primer Sazze کی مشترکہ قیادت میں ایک سیڈ راؤنڈ میں، جس میں Alcove Fund، Virta Ventures، Global Millennial Capital اور Root & Shoot Ventures شامل ہیں۔

کینڈیلاالیکٹرک بوٹ بنانے والا، 25 ملین ڈالر جمع کئے EQT Ventures، Ocean Zero LLC، اور Kan Dela AB کی شرکت کے ساتھ، Groupe Beneteau کی قیادت میں ایک راؤنڈ میں۔

پیلیکن موبلٹیایک فرانسیسی سٹارٹ اپ جو تجارتی ای وی کے لیے فلیٹ مینجمنٹ سوفٹ ویئر تیار کر رہا ہے، 4 ملین یورو اکٹھا کیا۔ ($4.4 ملین) پیلے بلیو ڈاٹ، فرسٹ، سیڈ کیمپ اور دیگر سے سیڈ راؤنڈ میں۔

سٹیلنٹیس میں ایک نامعلوم رقم کی سرمایہ کاری کی۔ اسٹیئر لائٹایک فرانسیسی سٹارٹ اپ جو کم لاگت والے لیڈر تیار کر رہا ہے جو جدید ڈرائیور امدادی نظاموں کے لیے ڈیزائن کیا گیا ہے۔ غیر کار سے متعلق ایک علیحدہ معاہدے میں، کار ساز کمپنی نے 8.3 ملین شیئرز خریدے۔ آرچر ایوی ایشن اسٹاک سٹیلنٹیس نے کہا کہ یہ آرچر کے الیکٹرک عمودی ٹیک آف اور لینڈنگ (ای وی ٹی او ایل) ہوائی جہاز کو 2025 میں مارکیٹ میں لانے کے منصوبوں پر اس کے اعتماد کی نشاندہی کرتا ہے۔

قابل ذکر پڑھنا اور دیگر باتیں

blank

ایپس

سیب کی طرف سے اس ہفتے مقدمہ کیا گیا تھا امریکی محکمہ انصاف مبینہ اجارہ داری کے طریقوں کے لیے۔ یہ ہے۔ ایک وضاحت کنندہ اور ہماری آج تک کی تمام کوریج۔ قانونی چارہ جوئی کے اندر اندر آٹوموٹو پر ایک سیکشن ہے، یعنی اسمارٹ فون پروجیکشن فیچر کے نام سے جانا جاتا ہے۔ ایپل کار پلے امریکی حکومت نے مقدمے میں دعویٰ کیا ہے کہ “ایپل نے کار سازوں کو بتایا ہے کہ ایپل کار پلے کی اگلی نسل کار میں موجود تمام اسکرینوں، سینسرز اور گیجز کو اپنے قبضے میں لے لے گی، جس سے صارفین کو مجبور کیا جائے گا کہ وہ اگر چاہیں تو آئی فون پر مرکوز تجربہ کے طور پر ڈرائیونگ کا تجربہ کریں۔ CarPlay کی طرف سے فراہم کردہ خصوصیات میں سے کسی کو استعمال کرنے کے لیے۔ کچھ لوگوں نے یہ قیاس بھی کیا ہے کہ اس سے پتہ چلتا ہے کہ جنرل موٹرز نے ایپل کارپلے کو یکسر کیوں چھوڑ دیا۔

ہم یہاں پر تھوڑا سا شکی ہیں. ایک کے لیے، کار ساز منتخب کر سکتے ہیں کہ Apple CarPlay کو کس اسکرین پر پیش کیا گیا ہے، جیسا کہ یہ حریف اینڈرائیڈ آٹو کے ساتھ کرتا ہے۔ اور آٹومیکرز کے پاس اب بھی ان کا اپنا بنیادی مقامی سافٹ ویئر ہے، جو ویسے بھی گوگل سے تیزی سے آرہا ہے۔

الیکٹرک گاڑیاں، چارجنگ اور بیٹریاں

چرواہا ایک لانچ کیا ہے تمام سڑک برقی موٹر سائیکل یورپی شہروں کے مراکز سے باہر سواروں کو اپنی طرف متوجہ کرنے کے لئے.

فِسکر کا مالی صحت ختم ہو رہی ہے – اور تیز. کمپنی نے کہا کہ اس کے پاس 15 مارچ تک صرف 121 ملین ڈالر نقد اور نقد کے مساوی تھے، جن میں سے 32 ملین ڈالر محدود ہیں یا فوری طور پر قابل رسائی نہیں ہیں۔ کمپنی نے اپنی الیکٹرک اوشین ایس یو وی کی پیداوار کو چھ ہفتوں کے لیے روک دیا ہے کیونکہ یہ نقد رقم کے حصول کے لیے لڑ رہی ہے۔

انڈیا ایک آنکھ پاپنگ اسٹیٹ ہے. ہندوستان کی الیکٹرک ٹو وہیلر مارکیٹ میں اسٹارٹ اپس کی تعداد 150 سے زیادہ ہو گئی ہے، جو کہ 2021 میں 54 تھی، جو کہ صاف گاڑیوں کو فروغ دینے اور تیل کی درآمدات میں کمی کے لیے حکومتی مراعات کے ذریعے کارفرما ہے، TechCruncher منیش سنگھ کی رپورٹ.

ریوین صارفین اب کر سکتے ہیں۔ اڈاپٹر کی درخواست کریں۔ Tesla کے سپرچارجرز کے شمالی امریکہ کے وسیع نیٹ ورک میں ٹیپ کرنے کے لیے، یہ فورڈ کے بعد ایسا کرنے والا دوسرا آٹو میکر ہے۔

اسٹیو برنزدیوالیہ ای وی اسٹارٹ اپ کے معزول بانی، چیئرمین اور سی ای او لارڈسٹاؤن موٹرز، امریکی سیکیورٹیز اینڈ ایکسچینج کمیشن کے ساتھ طے پا گیا ہے۔ سرمایہ کاروں کو گمراہ کرنا کمپنی کے فلیگ شپ آل الیکٹرک اینڈورینس پک اپ ٹرک کی مانگ کے بارے میں۔

ٹیک کرنچ شراکت دار ایمے ہال لے لیا 2025 Honda CR-V e:FCEV a ہائیڈروجن فیول سیل سے چلنے والا ورژن مقبول کراس اوور کا – پہلی ڈرائیو کے لیے باہر نکلیں اور یہ دریافت کریں کہ آخر یہ کار ساز ایک ایسی کار کیوں لانچ کرے گا جہاں شاید ہی کوئی انفراسٹرکچر ہو۔ اوہ، اور اس نے دریافت کیا کہ اس گاڑی میں تھوڑا سا پلگ ان ہائبرڈ موڑ ہے۔

پرواز

ڈور ڈیش الفابیٹ کے ساتھ اپنی شراکت کو بڑھایا ونگ اسے لانے کے لیے خود مختار ڈرون ڈیلیوری پائلٹ امریکہ کو یہ ابھی کے لیے کافی حد تک محدود ہے۔ کرسچنبرگ، ورجینیا کے منتخب صارفین اپنے مقامی وینڈیز سے اہل مینو آئٹمز کا آرڈر دے سکیں گے۔

جابی ایوی ایشنالیکٹرک ایئر ٹیکسیوں کو تیار کرنے والے اسٹارٹ اپ نے کہا کہ وہ 2025 میں میک ڈِل ایئر فورس بیس کو دو طیارے فراہم کرے گا جو کہ امریکی فضائیہ کے ساتھ eVTOL کمپنی کے AFWERX Agility Prime معاہدے کے حصے کے طور پر ہے۔

دی امریکی محکمہ نقل و حمل کا اپنا پہلا صنعتی جائزہ لینے کا ارادہ رکھتا ہے۔ ڈیٹا کی حفاظت اور رازداری کی پالیسیاں سب سے بڑی امریکی ایئر لائنز میں۔ ایجنسی کا کہنا ہے کہ وہ اس بات کا جائزہ لے گی کہ آیا امریکی ایئر لائن کمپنیاں اپنے صارفین کی ذاتی معلومات کی صحیح حفاظت کر رہی ہیں اور کیا ایئر لائنز “غیر منصفانہ یا دھوکہ دہی سے رقم کما رہی ہیں یا تیسرے فریق کے ساتھ اس ڈیٹا کا اشتراک کر رہی ہیں۔”

کار میں ٹیکنالوجی

نیوڈیا اس نے گزشتہ ہفتے اپنی سالانہ GTC ڈویلپر کانفرنس منعقد کی۔ آپ ہمارے سب کو پکڑ سکتے ہیں۔ جی ٹی سی کوریج یہاںسمیت کچھ حیرت شریک بانی اور سی ای او میں جینسن ہوانگ کلیدی نوٹ آٹوموٹیو نیوز میں اس بات پر مبنی ہے کہ کس طرح Nvidia کے کمپیوٹنگ فن تعمیر کو Cerence، SoundHound اور Wayve جیسی کمپنیاں استعمال کر رہی ہیں تاکہ صارف کے انٹرفیس کو ڈیزائن کیا جا سکے۔ کار میں پیدا کرنے والا AI.

اس ہفتے کے پہیے

سبارو سولٹررا ای وی 2024

تصویری کریڈٹ: کرسٹن کوروسیک

میں نے میں کچھ وقت گزارا۔ 2024 سبارو سولٹرراایک بیٹری الیکٹرک کراس اوور جسے ٹویوٹا کے ساتھ مشترکہ پروجیکٹ کے حصے کے طور پر بنایا گیا ہے، یہ تجربہ کرنے کے لیے کہ گاڑی کے ایک سال پہلے لانچ ہونے کے بعد سے کیا تبدیلی یا بہتری آئی ہے۔ اور تبدیلیاں ہوئی ہیں!

سب سے واضح اسٹیئرنگ وہیل ہے، جو اب ایک دائرہ نہیں رہا اور اب اس کی شکل زیادہ چوکور ہے، یہ تبدیلی صارفین کے تاثرات کے بعد کی گئی ہے۔ آپ دیکھیں گے کہ انسٹرومنٹ کلسٹر دراصل اسٹیئرنگ وہیل کے اوپر بیٹھا ہے، جس میں کچھ عادت پڑ جاتی ہے۔ نئی شکل مرئیت کو بہتر بنانے میں مدد کرتی ہے۔

دو دیگر قابل ذکر آئٹمز، ایک بار جب میں نے سبارو سولٹررا ایپ کو گاڑی سے منسلک کر لیا: انفوٹینمنٹ کا تجربہ ٹھیک تھا۔ کچھ چھوٹے لمحات تھے اور ایپل کارپلے اور مقامی سافٹ ویئر سسٹم کے درمیان منتقل ہونے کے لیے کوئی بدیہی اور آسان ایک سوائپ یا کلک کرنے کا طریقہ نہیں ہے۔ یہ میرا کار میں سافٹ ویئر کا بہترین تجربہ نہیں تھا، لیکن یقینی طور پر بدترین بھی نہیں تھا۔

ایڈوانس ڈرائیور اسسٹنس فرنٹ پر، سبارو نے ٹریفک جام اسسٹ فیچر شامل کیا ہے جو 25 میل فی گھنٹہ کی رفتار سے کم رفتار ٹریفک جام میں ہینڈز فری اسٹیئرنگ فراہم کرتا ہے۔ یہ ایک انتہائی مخصوص استعمال کا معاملہ ہے جس کی رفتار کی حدود کی وجہ سے بہت سے ڈرائیوروں کو کبھی ضرورت نہیں ہوسکتی ہے۔ فینکس ٹریفک کا شکریہ، میں اس کی جانچ کرنے کے قابل تھا۔ لین کی تبدیلی کی معاونت – ایک اور نئی خصوصیت جو خود بخود لین بدل دے گی اگر ڈرائیور اشارے سے ٹکراتا ہے – مجھے یہ سمجھنے میں قدرے مشکل محسوس ہوئی کہ میں اسے کب استعمال کر سکتا ہوں۔ (یہ خصوصیت صرف 55 اور 85 میل فی گھنٹہ کے درمیان کام کرتی ہے۔)



Source link
techcrunch.com

اپنا تبصرہ بھیجیں